摘要：根据功率超声波的应用要求,提出一种两端辐射双频超声换能器。为了其具体应用,通过对两端辐射双频超声换能器振动特性分析,建立其机电等效电路图,并推导出共振频率方程组。设计两款辐射块形状不同的两端辐射双频超声换能器,根据两个设计工作频率,使用频率方程组计算出各部分尺寸。利用ANSYS软件对其中一款换能器模型进行模态分析和频响分析,验证频率方程组的准确性。研制出该款换能器样机,通过试验测量出样机的纵向共振频率。试验结果表明,换能器的实测共振频率与设计值误差小于5%。利用本设计方法,可以设计出满足两个工作频率要求的双频换能器,且换能器的实际工作频率与理论值更为接近,能满足实际应用要求。

摘要：为了突破条件限制检测微弱声发射信号,常用检测传导杆,但信号有衰减。首次提出了采用共振理论设计声发射检测传导杆的方法,设计研制了不同材料、不同谐振长度的谐振传导杆;断铅模拟声发射信号的试验表明,谐振传导杆对声发射信号具有幅值放大和带通滤波功能,其效果与传导杆的材料和结构尺寸有关。

摘要：为提高生产效率和材料利用率,针对大尺寸齿圈毛坯的特点,提出了以棒料为坯料生产大尺寸齿圈毛坯的新工艺。利用数值仿真分析方法研究其关键成形工艺,对所设计的一次成形可对焊圆环的辊圆成形装置建立数学模型,对棒料成形可对焊圆环过程进行数值模拟并进行实验验证,分析了棒料成形的可行性。模拟和实验结果表明,依据仿真结果设计的辊圆成形装置可实现棒料成形,该装置具有实用性。对齿圈毛坯的模锻过程进行数值仿真,获得了齿圈毛坯成形过程中的关键工艺参数,对实际生产具有指导意义。

摘要：为了提高机械产品设计过程中零件类知识的获取效率,充分利用和挖掘零件设计知识的价值,采用以零件知识为核心的新型知识服务理念,提出了一种以设计任务为驱动的关联知识推送方法,实现关联知识的主动推送。首先,阐述了关联知识的概念,通过对产品设计过程中基于任务的知识需求分析,构建了关联知识推送体系框架;然后,分析了关联知识推送的应用技术,研究了关联知识推送的实现机理,采用相似度匹配算法,实现了相似的关联知识的匹配;最后,通过实例应用验证了关联知识推送方法的可行性和可靠性。

摘要：本文从CNC系统软件的特点入手,论述了在VisualC++6.0的环境下开发数控加工模拟实验系统软件各模块的过程。

摘要：金属裂纹声发射信号特征提取是根据其进行故障诊断的关键,提出了BP神经网络和模式识别相结合的提取金属材料疲劳声发射信号特征的新方法,并利用美国PAC公司SAMOS声发射检测系统采集到声发射的各种参数,应用该方法选择出一些对分类识别最有效的特征参数;并采用可分离性判据进一步验证其正确性。

摘要：深化对金属疲劳损伤过程中声发射信号的特征认识,是运用声发射信号对金属结构损伤过程进行监测预测的重要基础热点问题。针对金属疲劳损伤经历裂纹萌生阶段、裂纹缓慢扩展阶段、裂纹快速扩展阶段、临近破坏等四个阶段产生大量的声发射信号,采用K熵和关联维数等混沌特征量来分析海量的声发射信号;通过对45号钢试件进行三点弯曲疲劳试验、测试得到试件疲劳损伤过程的声发射信号,分别估算不同时间段所产生声发射信号的K熵和关联维数,分析结果表明金属疲劳损伤过程的声发射信号具有混沌特征,其K熵和关联维数的变化趋势与金属疲劳损伤过程的四个阶段具有较清晰的对应关联,表明K熵和关联维数可以较好的揭示金属疲劳损伤过程的动力学特性,这将为运用声发射信号实现金属结构疲劳损伤在线监测及预测提供了一种新思路。

摘要：信号配时是影响信号交叉口通行能力的关键,根据道路交叉口信号配时的有关理论,采用Visual Basic程序设计语言开发了适合中国交通实际状况的道路交叉口信号配时软件系统,具有操作简单,计算速度快的优点,取得了较好的效果。

摘要：为了解决机械零件类知识资源难以被发现,获取效率低的问题,提出一种基于零件实例库的关联知识服务方法。根据知识间的从属关系,设计三种关联知识检索方法;基于相似度匹配算法,设计关联知识推送方法,并通过以上两种知识获取方法实施知识服务。设计并实现了机械非标零件设计知识服务平台,为非标零件设计过程中知识的共享和管理提供一个综合的网络服务平台。最后通过应用实例对该平台知识服务的应用效果进行了验证。

摘要：首先简要叙述了交通信号机的基本要求,并分析了目前使用的交通信号机的优缺点。为了更好地解决目前交通信号机存在的问题,提出了基于DSP的交通信号机总体设计方案,使用TMS320F2812 DSP芯片进行交通信号机软硬件设计,并总结分析了该设计的性能和特点。