摘要：在三维CT设备对空心涡轮叶片进行无损检测时会存在定位偏差问题 ,三维数字样品图像模型的配准是关键的一步。本文首先对CT切片图像提取轮廓点 ,然后借助转动惯量计算惯量椭圆并进一步对惯量椭圆匹配以获得所需的几何变换的参数 ,从而实现CT图像与理论模型之间的配准。仿真结果表明 :此方法用于空心涡轮叶片 3

摘要：针对三维CT图像重建时间过长这一瓶颈问题,给出了FDK算法的几何描述,并据此导出了利用可编程图形硬件加速三维图像重建的方法,最后利用图形处理器的可编程、高精度以及并行计算等特性实现了该方法。实验结果表明,该三维图像重建方法非常有效,与原始算法相比取得了8倍左右的重建加速比。

摘要：根据锥束CT仿真原理,设计了仿真系统的功能结构和数据模型,提出并实现了混合检测样本的建模方法和装配技术,在此基础上研究了射线与混合检测样本求交的一般算法,并给出了一个验证实例。实验结果表明,该锥束CT仿真系统具备对多零件、多材质、多类型的混合检测样本进行投影仿真的能力,可以满足面向复杂工业零部件的锥束CT仿真需求。

摘要：在许多对精度有较高要求的应用中 ,计算CT切片重构的STL模型上的点与CAD模型表面的距离是必不可少的 ,它对很多后续工作有着重要意义。文中首先将CT切片重构的STL模型上的高密度点云进行精减 ,去掉重复点 ;然后利用UG函数求取出CT切片重构的STL模型上的点到CAD模型的距离 ,得到误差分布。最后将误差转换为相应的颜色 ,并把误差用彩色云图显示出来。

摘要：针对利用三维CT设备对空心涡轮叶片进行无损检测时存在的定位偏差问题,提出了一种基于三维数字样品的图像模型匹配方法,这对于充分利用有关叶片的先验知识,建立叶片无损检测专家系统具有重要的意义。该方法首先通过图像模型的一阶矩,进行灰度重心匹配;然后将叶片的图像模型与其CAD理论模型之间的残差平方和定义为优化目标函数,采用黄金分割方法搜索其极小值;同时利用叶片上预先指定的结构特征,求出空间变换的位置匹配参数和角度匹配参数,最后根据匹配参数精确地建立起从叶片CT切片模型到其CAD理论模型的空间变换。仿真结果表明:该方法不依赖于初始参数的选取,可达到满意的精度。

摘要：开发了一个针对涡轮叶片模具活块的电极零件的CAD系统。电极设计与模具活块有直接的几何相关关系。在参数化设计过程中 ,由于涡轮叶片精铸模具本身的复杂性导致三维电极设计复杂性增加。本文提出的设计方法考虑了设计效率和加工因素 ,因而电极设计效率高 。

摘要：针对兴安直流调试期间一起直流系统运行参数异常事件,通过分析高压直流输电系统极控基本策略及实现逻辑,找出运行参数异常的原因,并对直流保护影响方面进行了研究,同时结合实际直流运行数据,计算出了不同工况下直流运行参数波动幅度。这些分析和结论不仅有助于提高直流输电系统的运行维护水平,而且还对未来直流输电系统的设计和实施有一定的参考价值。

摘要：STL 文件拓扑信息的重建 ,是 STL 文件正确性检验和修复等工作的前提 ,是在产品反求的基础上进行产品再设计的基础。针对现有方法计算复杂 ,计算量大等问题 ,本文首次将半边结构用于 STL 拓扑信息重建过程 ,提出了一种基于散列的 STL 拓扑信息重建新方法 ,该方法可以快速有效地实现 STL

摘要：锥束三维CT系统是当前CT技术的一个研究热点,围绕其仿真技术展开相关研究工作:利用蒙特卡罗方法建立了仿真系统的数学模型,基于光线跟踪和X射线衰减定律提出了仿真算法流程,最后成功地开发出仿真原型软件,并以空心涡轮片CAD模型作为检测样本,验证了算法的正确性和可靠性。

摘要：利用三维CT设备对工业产品进行无损检测时,由于存在定位偏差问题,CT切片重构模型和CAD理论模型会存在微小的偏差,因此需要将这二者进行匹配。文章首先从重构模型的表面任选一部分点作为初始点集,通过SVD-ICP算法求取最近邻点集,反复迭代直至达到迭代停止条件。这样可以确定出最优旋转矩阵和平移向量,从而将两个模型匹配起来。在求取最近邻点的过程中利用线性八叉树加快速度。仿真实验表明:利用该方法匹配两个模型可以达到比较满意的效果。