摘要：宁波轨道交通搭建“1+4+N”网络安全生态结构,通过完善传统网络安全防护体系,形成弹性架构,建设适合宁波智慧城轨的网络安全体系。按照实战化原则,遵循重点保护和分步骤建设相结合的网络安全建设模式,利用系统工程方法论,建设全领域的网络安全能力,支撑智慧化、一体化安全保障体系。“十三五”期间,宁波市轨道交通集团有限公司完成了《宁波市轨道交通信息安全顶层设计》,全面指导全网各项网络安全防护工作开展。五年以来,在信息安全顶层设计的指引下,宁波轨道交通通过加强网络安全管理,推进网络安全建设,构建了相对完善的网络安全保障体系,有效实现了网络整体安全、业务连续运行和安全风险可控的目标,各项网络安全工作取得了优异的成绩,生产网络、管理网络可靠稳定运行,暂未发生重大网络安全事件。

摘要：我国工业工程高度教育的发展严重迟缓于国民经济的发展速度,无法满足市场对既懂技术又懂管理的复合型人才的需求。因此,针对我国工业工程高等教育中的课程体系设计、实验与仿真课程的设计和软件的开发、招生规模的扩大和工业工程在企业界推广应用等问题进行了研究。

摘要：提出了粗苯酐精馏应用蒸发冷凝技术和高效规整填料塔的节能新工艺流程，并对精馏塔、冷凝器等设计进行了改进。经两年多的实际牛产证明该新技术及设备设计合理，操作稳定、可靠。产品优级品率可达８５％以上，单位生产能力比旧工艺提高了２─３倍。新工艺流程可副产蒸汽近４２７千克／吨苯酐，节水３０吨／吨苯酐。总计每年可增加经济效益约１０４万元。

摘要：随着电气设备的急速发展,越来越多的模拟或数字电了系统都需要稳压直流电源。本文从产品角度出发,详细介绍了一款小功率开关电源的设计,它以ACT30为控制芯片,采用反激式变换器结构,可大大减少外围电路,降低成本,提高可靠性;同时可以改善电源的电磁兼容(EMC)性能。

摘要：针对传统电力仪表功能单一,精度低,不能进行实时监控等问题,本文根据现实的需求,详细介绍了一款新型多功能电力仪表的设计,它以ADI公司的BF531高性能DSP作为主处理芯片,采用FFT算法,从而实现对各种电力参数高精度,多功能的测量;以RS485总线接口的MODBUS协议,能够方便的实现实时监控;同时模块化设计提高了系统的稳定性和可靠性,减小了系统的功耗。

摘要：粒子冲击钻井过程中,能否快速高效地分离出已破碎粒子直接关系到粒子冲击钻井的效率。为此,以综合利用粒子旋转的离心力和外部注入气流的气流拖拽力来实现好、坏粒子分离的新思路为指导,设计出了由分选装置、引风机2个部分组成的粒子分选装置。进而通过调节电机转速和引风机的引风量参数,实验研究了分选装置的分离效果及其影响因素。结果认为:1钢粒子的分散性是影响分级效率和分离处理量的重要条件,获得较大力场可为获得较好分散创造有利条件;2钢粒子在分选装置中旋转越快,分选装置分级效率越高;3粒子直径越大,分选装置分级效率和处理量越大;4好坏粒子混合物中的坏粒子的相对含量会影响分级效率,坏粒子含量越低,分级效率越高。实验结果表明,设计的粒子分选装置能够有效实现好坏粒子的分离,这为粒子冲击钻井技术的实现提供了设备上的支持和理论上的保障。

摘要：通过研究Geant4程序的中子输运模型与反应截面库,构建热中子至20 MeV中子的输运过程,为验证Geant4中子输运过程的正确性,通过建立中子监测模型,再根据监测模型设计试验装置,最后将试验装置放入中子参考辐射场中进行测试验证.模拟与实验结果表明:试验装置在241Am-Be中子源和252Cf源中子参考辐射场中测试结果最大误差为2.5％.

摘要：针对火箭蒙皮上梁结构损伤识别问题,首先利用基于模态应变能的损伤识别指标,对火箭蒙皮上梁结构进行损伤位置识别,再利用基于广义柔度矩阵的损伤敏感函数并结合遗传算法,对火箭蒙皮上梁结构进行损伤程度大小的计算。该损伤识别方法以结构损伤导致模态参数变化为依据,通过对比损伤前后模态应变能变化构建损伤识别指标。在数值仿真中,对T型梁进行方法验证,发现该方法能够准确识别损伤位置和大小。最后根据火箭蒙皮上T型梁结构特点,设计试验并研究方法的可行性,发现在T型梁结构上,该方法能够有效地识别损伤位置和大小,误差均在5%以下。

摘要：对Shell煤气化煤制合成氨工厂配置的空分装置分别采用空气增压制冷流程和氮气增压制冷流程进行了模拟计算,通过对比不同空分流程配置的能耗、运行可靠性、氧提取率,根据项目具体情况作了不同的方案推荐。