摘要：在激光通信和成像系统中,卡塞格林形式的光学天线不论作为激光信号收发装置还是光学成像装置,像差的存在必然会降低其信号强度和成像质量等性能。通过分析三级像差理论和光学天线微扰理论,依据天线增益因子与遮挡比之间的关系,提出一种方便快捷求解卡塞格林式光学天线结构的方法。此方法在考虑光学天线效率的同时,也可以满足光学系统设计的体积尺寸、像差的要求,在仅知道光学系统焦距、主次镜间距和遮挡比的情况下,可以快捷求出光学天线结构参数。不但给出了四类卡塞格林式光学天线的光学结构参数计算公式,并且结合实际使用对不同的适用场合进行说明及优缺点对比。通过四种典型光学天线的实例计算结果和最优结果比对,表明此方法是一种方便快捷精准求解卡塞格林式的光学天线结构的方法,在工程上具实际指导意义。

摘要：本文介绍了加油站场地环境调查及污染土壤和地下水修复的方法。通过钻孔取样、地下水监测井安装、地下水采样和监测、位置和高程测量等步骤进行环境调查。针对污染问题物理修复方法包括污染土壤淋洗法、地下水抽出和气相抽提法;化学修复方法包括渗透性反应墙技术和原位化学氧化修复;生物修复方法包括自然衰减和地下水曝气修复。通过本文的介绍,读者将了解到加油站污染环境的调查方法以及可行的修复技术。

摘要：偏离泡核沸腾(DNB, Departure from Nucleate Boiling)设计准则用于确保在I、II类工况下,极限燃料棒表面不发生DNB。然而DNB设计准则考虑了95/95原则,因此即使验证了堆芯在特定工况下满足DNB设计准则,堆芯发生DNB燃料棒数量的期望值仍然可能大于1根。为了验证满足DNB设计准则的I、II类工况下堆芯发生DNB燃料棒数量的期望值小于1根,一种全新的用于计算I、II类工况下堆芯发生DNB燃料棒数量的统计学方法被建立。CPR1000堆型的一种典型II类事故工况通过这种方法进行了分析。结果显示堆芯预计发生DNB燃料棒数量的期望值小于1,即从统计学角度认为在该工况下堆芯不会发生DNB。

摘要：为解决国家兰海高速(G75)定西段岷县隧道在建设过程中原支护设计方案出现的软岩大变形问题,通过软岩类型分析、围岩变形力学机制分析,提出针对不同力学机制的力学转化对策,引入在矿山及边坡等岩石领域广泛应用的高预紧力恒阻大变形锚索,提出了“超前支护+长短NPR锚索优化布置主动支护+钢拱架+混凝土喷浆永久支护”的高预应力主被动联合支护技术。通过数值模拟和现场监测效果对比研究,结果表明,现场试验段围岩最大变形量仅为73 mm,恒阻大变形锚索的预紧力均在280~300 kN范围内,可见优化后不同支护技术均对围岩变形起到了控制作用,有效发挥了恒阻让压支护的作用,控制效果明显。

摘要：离子回旋共振加热是EAST超导托卡马克核聚变实验中重要的辅助加热手段。高性能的高功率射频放大器阳极电源对整个加热系统的稳定运行起重要作用。本工作设计了基于脉冲阶梯调制(PSM)技术的阳极电源及其控制保护系统,通过采集电源的实验数据对电源的设计进行了验证。实验结果证明,本阳极电源的设计和参数选择均是合理正确的,电源的开通和关断以及控制保护的数据指标完全达到设计要求。

摘要：介绍彭水至武隆高速公路路基设计,坚持“以人为本”的新理念,采取措施,最大限度地保护环境和最大限度地恢复生态,施工后,成效显著,可供类似工程借鉴、参考。

摘要：网络是一把双刃剑,积极面对与消极面对同时存在。解决负面影响的对策是:适应时代发展,转变思想政治教育的观念和模式,培养一支既懂思想政治艺术又懂网络技术的新型教师队伍;建立具有正确政治导向的网站,占领网络阵地;提高高中生综合素质,增强他们的自律。

摘要：针对一类关联项的上界是系统全状态的普通高阶多项式的关联大系统,设计了一种新的分散自适应模糊控制方法。该方法通过对关联项的处理,使得各个子系统仅根据自己的信息就能确定相应的控制量,真正实现分散控制。基于Lyapunov稳定理论,分析证明了闭环系统半全局一致终结有界。仿真结果表明了所设计方法的有效性。

摘要：运载火箭是进行空间探索的重要运输工具,其发展水平是国家综合国力体现的重要标志。运载火箭结构动力学建模是运载火箭总体设计的核心关键技术,是火箭载荷环境设计、姿态稳定控制系统设计、结构振动与推进系统相互耦合产生的自激振动(POGO)稳定性设计的重要基础和依据,在运载火箭总体设计中占据着重要地位。国内外运载火箭型号研制中都将运载火箭结构动力学建模技术作为重要研究内容进行技术攻关研究。