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多裂隙优势渗流对边坡稳定性影响研究
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《兰州交通大学学报》2024年 第2期43卷 15-21页
作者:毛铖鑫 贾剑青 刘中帅兰州交通大学交通运输学院兰州730070 招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 
裂隙会导致雨水快速渗透至边坡体内部形成优势渗流,进而对边坡渗流场及稳定性产生重要影响。考虑多裂隙条件下裂隙区方向、深度、位置、渗透系数各向异性以及降雨时间,基于饱和-非饱和渗流理论建立了流固耦合模型,采用强度折减法,通过...
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