摘要：简述近年来可移动危险源的严重事故及惨痛教训,究其重要原因之一就是缺乏对可移动危险源的动态安全监控,指出开展可移动危险源动态安全监控的迫切性;从而对建立可移动危险源动态安全监控体系的指导思想与功能设计进行了比较深入的探索,利用全球移动通信系统(GSM),全球定位系统(GPS),地理信息系统(GIS)和计算机网络技术相结合,对可移动危险源实施动态安全监控,以实现对其严重事故的有效控制,并对完善可移动危险源动态安全监控体系作了进一步的展望。

摘要：随着科学技术的不断发展,智能化在弱电工程中得到了广泛的应用,进一步提高了弱电系统的安全可靠性,为人们的工作和生活提供了可靠保障。本文通过对弱电智能化系统的设计步骤进行了一定的论述,在此基础上,进一步深入分析研究了弱电智能化系统设计与应用,有助于促进弱电智能化系统设计水平的不断提高和应用范围的不断扩大,对于从事相关工作的技术人员具有一定的借鉴意义。

摘要：许多学者针对茎突后区受侵时的放射治疗设计进行了探讨，但文献中缺乏茎突后区受侵程度的测量和分析，从而存在着如何划定靶区，如何选择剂量参考点等问题。关于颈分割野对茎突后区的剂量贡献问题也尚无定论。使用扩大鼻前野、扩大耳前野、不规则面颈联合野后确实在一定程...

摘要：以承德双滦区段滦河景观规划方案为例,分析在河道综合整治过程中如何运用生态、文化的规划理念实现河流生态的完整性、历史文化延续性、周边环境协调性以及改善城市面貌体现其时代性,为承德市带来良好的社会、环境和经济效益。

摘要：学习技术(CTCL)范式下的研究将"基于认知发展的个性化学习"作为核心路径,探索技术如何为个性化学习赋能,以提升学习者的学业水平。该文针对小学数学《中位数与众数》学习单元,采用问卷调查法和准实验法开展实证。首先,通过测查小学生对中位数与众数的认知起点,初步掌握认知起点的分布,并确定其测查工具;而后,基于不同的认知起点类型,设计个性化学习的资源与路径,并开发相对应的学习支持系统;最后,在四年级开展实证研究探索"基于认知发展的个性化学习"对学习者学业成绩的影响。研究发现:恰当的技术应用能够促进学习者的学业成绩提升;个性化学习是技术促进学业成绩提升的重要路径;差异化的认知发展是个性化学习的重要机理。

摘要：自方Weissler等在60年代提出由体表测量心脏收缩时间间期来无创伤地评估心脏功能的技术以来,收缩时间间期(Systolio time interval,STI)测量技术已在国内外得到广泛重视和应用。但是由于测量方法、记录和统计手段的繁杂,使得许多研究工作难以进行。我们研制的心血管功能测定仪,通过对心脏舒缩功能以及多参数的相关分析,为缺血性心脏病的早期诊断提供了有价值的依据。本文主要讨论测量方法、仪器原理结构及设计思想,并对部分临床作用情况作简要介绍。

摘要：针对汽车手动变速器结构复杂、沉重,在实际教学中不容易展示等问题,在Unity3D平台上设计开发出一套虚拟仿真实验教学系统,本文阐述了该系统的设计过程。

摘要：本文以镍系催化剂催化加氢制取1,4-丁二醇为研究对象,应用工业反应过程开发方法的基本原则,进行连续加氢反应过程的开发研究,就确定优选工艺条件、加氢反应器形式的选择及反应器主要结构尺寸等进行了论述,考察了反应放大时几何尺寸的影响,并对出现的工程问题提出相应的对策。

摘要：汽车NVH性能是衡量汽车乘坐舒适性的重要指标,其噪声声压级高低和振动幅值大小直接影响乘员的主观感受。通过怠速时整车NVH测试,确定动力总成悬置系统对驾驶员座椅处NVH性能影响最大。选取动力总成四点悬置处刚度和阻尼作为设计变量,利用基于薄板样条插值函数的高维模型(TPS-HDMR)构建设计变量与目标函数之间的近似模型。以驾驶员座椅处振动幅值为约束条件,采用遗传算法对驾驶员右耳处声压级进行优化,优化结果表明客车NVH性能得到明显提升,验证了该方法的可行性。