摘要：当奥运结缘网络。奥运将不再只是一场运动。一个梦想，而是每个人都能参与的一大盛事；奥运赞助商在利用奥运标识来明确自已身份的同时。也在最大化地开拓着更为有效的传播通道，提高投资回报率；非奥赞助商更是摩拳擦掌．积极地找寻适合的营销突破口。期待在奥运的大潮中击水搏浪。奥运．将是2008年企业品牌的一场盛宴……

摘要：1957年，英国汽车公司的首席设计师爱斯高里斯设计了一款能容纳4个座位的迷你型汽车。最初人们并不欣赏这种车型，但当人们发现迷你型汽车有足够的空间和功率，并且费用低廉时，便开始竞相购买。到1986年，第500万辆迷你型车出厂了。

摘要：在汽车研发早期，狂热的汽车设计师们发明了一种增大发动机马力的装置——增压器。它首次使用于20世纪20年代中期。当时只有很少数的宾利汽车装备了增压器，使它成为世界上最受欢迎的汽车之一。

摘要：备受瞩目的2010年上海世博会苏州主题论坛6月12日至13日在太湖之滨盛大举行,论坛吸引了近800名中外嘉宾到会,近90家中外媒体聚焦。本次主题论坛由文化部、国家文物局、2010年上海世博会执委会、联合国教科文组织和苏州市人民政府共同主办。论坛以"城市更新与文化传承"为主题,探讨城市更新环境下文化传承的意义以及面临的机遇和挑战,交流各方在城市更新中文化传承的经验、教训。国家文物局局长单霁翔,世界遗产中心主任弗朗切斯科·班德林,世界创意产业之父约翰·霍金斯,日本作家渡边淳一,知名学者葛剑雄等嘉宾参与了演讲和讨论。《中国名城》记者采访了本次论坛,现摘登部分中外嘉宾的发言,以飨读者(除特别注明外,文中标题为嘉宾原演讲题目)。