摘要：为科学治理典型红壤区输变电工程堆积体水土流失问题,采用室内人工模拟降雨试验,设计了雨强(2、2.5、3 mm/min)和坡度(10°、15°)2个处理方式,研究了红壤堆积体坡面土壤侵蚀过程,分析了雨强、坡度、侵蚀产沙特征以及细沟形态特征参数(密度、割裂度、复杂度和宽深比)之间的关系。结果表明:不同雨强红壤堆积体坡面产流量随降雨历时的增加而增大,入渗率和输沙量随降雨历时的增加呈减小趋势;细沟密度、细沟割裂度、细沟复杂度和细沟宽深比分别为0.77~1.35 m/m^(2)、0.04~0.08、0.93~1.40、1.01~2.39;细沟宽深比随着雨强和坡度的增大而减小,细沟密度、割裂度以及复杂度的变化与之相反。细沟形态特性指标与坡面侵蚀速率之间的相关性排序为:细沟复杂度>细沟割裂度>细沟密度>细沟宽深比。研究成果可为典型红壤区输变电工程水土流失防治提供技术参数和依据。

摘要：为了改善施工时输变电工程边坡的稳定性,保证制备的多孔生态混凝土强度。以多孔生态混凝土的各材料组成为研究对象,对其早期抗压强度进行系统研究。通过控制水泥掺量、玉米芯和再生砂组成的生态有机质掺量、水灰比和孔隙率为变量,设计多组对照试验。结果显示:试验结果表明:水泥掺量对多孔生态混凝土强度发展起着决定性作用,在水泥掺量为9%时,各组强度均为最大值,其中最大值可以达到1125.7 kPa。结果表明:通过建立的生态有机质与抗压强度之间的对数回归模型,分析了其影响程度;水灰比和孔隙率的增大使得混凝土的抗压强度大幅度降低,最大减小了近63.1%;分组试验和正交试验在控制同一变量的基础上显示相同的规律性。多孔生态混凝土早期抗压强度的研究可以为输变电工程边坡修复和后续植被生长提供相应参考。

摘要：基于目前地表径流所产生泥沙的在线监测效率与检测准确率低的情况,基于GPRS通信开发了地表径流泥沙在线监测系统。该系统设计分为硬件与软件两部分环境,硬件环境主要设计了采集器、控制器、传输器和监测器四大模块;软件环境针对GPRS通信技术的特点,设计了系统在线监测流程。通过二者的结合与实际应用场景的分析得出,该系统径流泥沙含量数据值与实际值仅相差0.2 kg/m^(3),且数据较为稳定,由此可知该系统具有更高的时效性与稳定性。

摘要：为准确分析噪声信号在各个频带内的分布情况,从而使噪声信号的测量精度需求得到较好满足,设计基于无线传感器网络的噪声自动监测校准系统。利用数字滤波器提供信号采集电路所需的噪声信号数据,按需提取自动化监测校准所需的噪声信号,对其进行专门的处理与存储,实现监测校准系统的硬件执行环境搭建。在此基础上,连接ZigBee拓扑协议,通过噪声数据预处理的方式,整合分布于频带环境中的噪声信号,再将其置于无线传感器网络中,计算得到准确的PID校准系数值,实现系统的软件执行环境搭建,联合相关硬件设备结构体系,完成基于无线传感器网络的噪声自动监测校准系统设计。对比实验结果表明,无线传感器网络支持下的监测校准系统可依据频带情况对噪声信号成分进行准确分析,在噪声信息测量精度方面,比多功能型监测系统具有更强的实际应用能力。

摘要：由于电磁环境监测仪易受到工频电场干扰,导致监测结果不精准,为此,提出了工频电场抑制的在线式载电磁环境在线监测平台设计。监控服务器嵌入了独立的太阳能电源,避免了外部供电线缆的变形。采用OS-LF-01高频电磁场探头,避免湿度对测量结果的影响。利用射频识别数据采集器,实时采集数据,通过LED显示屏展示测量数据。用倒三角排列法计算工频电磁场,抑制磁场强度。将GPS定位与基站定位误差结合,对电磁干扰进行在线监测。由实验结果可知,该平台正常情况下监测结果为9 V/m,噪声干扰情况下监测结果为范围为7~9 V/m,与实际监测值9.266 V/m最接近,说明监测结果较为精准。

摘要：为了对水电站船舶巷道航行危险度进行准确评价,设计了基于灰色关联分析和层次分析的水电站船舶巷道航行危险度评价算法。首先采集水电站船舶巷道航行危险度评价数据,然后采用灰色关联分析法对数据之间的关系进行分析,并通过层次分析法确定各评判指标的权重,通过加权得到水电站船舶巷道航行危险度评价结果,水电站船舶巷道航行危险度评价仿真测试结果表明,本文方法的水电站船舶巷道航行危险度评价结果十分合理,不仅具有较高的可信度,而且水电站船舶巷道航行危险度评价精度优于其他算法。