摘要：再生顶板结构控制是回采工作面支护参数和支护方案设计的关键,再生岩体力学特性的确定是支护方案选择与支护参数设计的基础.采用RMT-150试验机开展胶结再生岩体单轴压缩试验,结合SEM电镜扫描系统研究不同胶结介质条件下再生岩体的强度特性及固结机理.研究结果表明:水灰比和胶结介质是影响强度的主要因素,在单轴压缩测试试验结果中,超细水泥试样最高强度为12.5 MPa,普通水泥最高强度为10.2 MPa,石膏最高强度为6.7 MPa;水灰比为5∶10,6∶10,7∶10时,胶结质固结体强度随水灰比的增大而减小,胶结再生岩体强度随水灰比的提高呈现逐渐增大,再逐渐减小的趋势;电镜扫描试验分析胶结介质的胶结特征和岩-浆交界面孔隙形态,从微观角度确定岩-浆界面孔隙特征,胶结特征由包裹式接触到依附式接触是降低强度的主要因素.通过对不同水灰比条件下不同胶结再生岩体强度的影响因素进行分析,为破碎条件下再生顶板支护研究提供参考依据.

摘要：自从服务对象从贵族化演变为平民化以后,出租车业逐步成为窗口行业、名片行业。从近年来各地出租车行业频频发生的群体性事件来看,出租车经营模式问题不是学术问题,而是关系到行业发展、社会稳定的大事。目前还没有理想的模式值得各地群起效仿。

摘要：作业与教育活动的其他方面有着密切的关系。它即是教师教学活动的一个重要环节，也是学生学习过程中的一个重要组成部分。特别是作业中的作业设计和评价尤为重要，它直接影响学生学习的导向及积极性。

摘要：基于当前传统水利发展的问题与不足，提出生态水利的涵义，分析研究生态水利和传统水利工程的区别与联系。通过分析研究生态水利的设计原则和施工技术，旨在把生态水利工程的开发、设计与建设和环境工程进行有机结合，生态水利建设应明确保护恢复多样化的河流环境。通过应用实例分析——庐江县县河及其支流综合治理工程，在满足防洪排涝的前提下，将防洪排涝建设与环境整治有机的结合起来，旨在为生态水利在河道治理中的应用提供一些借鉴和参考。

摘要：一、油污水处理系统的现状天津港油污水处理工程1992年立项,由交通部第一航务工程勘察设计院进行总体设计,资金来源是世界银行信贷和全球环保基金赠款.土建工程于1995年2月进行工程招标,4月施工,工期历时一年零两个月,1996年6月投入试生产运行.

摘要：本文主要介绍了利用开放式现场总线CC-link以及伺服网络SSCHET来实现三鼓一次法成型机的控制。具体介绍了其系统的构成.软件的设计、通信、网络的实现。

摘要：随着无线传感网应用规模的日益扩大,统一的传感网传感节点标识符能够保证各异构网络的互联互通,从而对不同系统的感知信息进行共享和管理;文中结合我国传感网标准工作组PG5标识项目组制定的传感节点标识符编码规范,设计了传感节点标识符编码测试系统,提出了一个改进的字符串匹配算法,从而提高了系统的测试效率,保证了传感节点编码的正确性和唯一性。

摘要：历史学科课程改革实验应以《历史课程标准》为准则,在教材的使用过程中应根据初中生心理认知特点,突出教学重难点,加强对学生能力、情感价值观的培养。在教法上,教师应结合教材内容特点和当地的环境及学生的实际,科学地设计课堂教学活动主题,明确活动目标,让学生探究知识、掌握知识、运用知识,培养其学习能力及情感。在学法上,教师要为学生创造自主学习、充分拓展思维和想象力的氛围,让学生在分析和归纳中掌握学习方法。在评价上,要改变过去的死板的过程管理、终端评价,要从教与学的全过程进行有效的定位和评价。

摘要：介绍了一种实现CMOS读出电路的随机开窗口的方法。该方法采用译码器的方式实现,与传统的移位寄存器实现读出电路随机开窗相比,该方法的优点是电路结构简单、版图占用芯片面积小、功耗低,以及操作灵活。主要介绍了采用译码器实现随机开窗的原理和电路设计,并给出了相应的仿真波形。

摘要：针对当前陕西省汽车零部件产业协同效率低下的问题,结合大数据技术,提出一种基于Hadoop框架的陕西省汽车零部件产业门户网站。为实现该门户网站,首先介绍了Hadoop关键技术,然后在分析门户平台的需求的基础上,对门户网站的整体架构、功能模块、技术架构体系等进行了设计。运用Hadoop框架技术完成对门户网站整体架构搭建,借助HDFS完成对海量信息的存储,借助MapReduce完成对数据的分布式处理,借助Sqoop完成对汽车零部件其他平台数据库的连接,以实现海量数据的查询,并给出了登录模块、信息查询模块等的实现流程。最后通过搭建Hadoop运行环境,对上述的设计进行测试,结果表明上述设计方案的可行性。而通过以上门户网站的构建,大力推动了陕西汽车零部件产业的信息化,有效提升产业核心竞争力。