摘要：目前输电线路大量配置前端感知装置,种类多、版本迭代快、可靠性参差不齐,如何高效实现人机协同,最大限度提高输电线路巡检效率成为困扰一线班组的难题。对此,通过设计基于人机协同的立体巡检系统,搭建了感知层装置可信度评估模型,开发了五种典型应用场景,实现了输电线路巡检多源数据融通、工作场景构建、人机协同配合、巡检策略优化、应急处置及时的目标。实践结果表明,输电线路立体巡检系统可以有效降低生产成本,提升人员和设备安全水平。

摘要：EPC总承包是目前国际上较为通行的工程项目总承包模式。国内经过20多年的发展,形成了以大型建设企业、龙头设计院为核心的EPC工程总承包战略趋势。本文针对EPC总承包工程项目的特点,进行考核机制研究,设计了能够反映工程项目管理绩效的考核指标,赋予合理权重,建立起考核实施体系,在增强企业竞争力、建立健全总承包管理体系、提高工程项目管理水平、激励工程项目管理团队等方面,可以提供客观、公平、公正的参考依据,助推企业实现组织目标。

摘要：电磁环境问题是制约同塔多回线路建设的一个关键问题。介绍了宁波市电力设计院有限公司设计的220、110kV同塔混压四回电力线路的4种主要杆塔类型,以其中一种杆塔为例,计算了工频电场、工频磁场、无线电干扰和可听噪声这4个方面对电磁环境的影响,提出了改善电力线路电磁环境的措施,最后讨论了220、110kV同塔混压四回路电力线路的最优、最差相序布置方式。

摘要：为了确保高压输电线路的安全稳定运行,进一步深化数字化电网建设,建立了智能高压输电网管理平台,开展了基于三维地理信息技术的智能高压输电网管理系统建设与应用研究,该系统主要包括:高压输电网电力资产综合管理系统、带电作业模拟系统、危险预测检测系统等,各系统相互关联、紧密联系,分别对应日常电力生产中的各个重要环节,并提供设计与决策管理信息支持,具有很好的经济效益和社会效益。

摘要：采用红外光谱(IR)、电子扫描电镜(SEM)和电子能谱(EDS)对滨海变电站钢结构腐蚀失效进行分析,探讨变电站钢结构的腐蚀失效过程。结果表明:在滨海海洋大气和工业大气耦合腐蚀环境下,氯离子和酸性腐蚀介质导致钢结构及变压器外壁腐蚀严重,腐蚀主要包括漆膜脱落和鼓泡、电偶腐蚀、微生物腐蚀、涂层老化及粉化,钢结构已经发生严重的电化学腐蚀和金属氧化。采用合适的防护措施,包括选用合适基材和涂覆重防腐涂料可提高变电站钢结构的耐蚀性能和服役年限。

摘要：针对电力爬杆机器人在攀爬过程中捕捉的视频与图像处理问题,文中开展了相关的技术研究。在对所采集到的数据信息进行预处理的基础上,通过损伤定位确定机器人在电杆上的位置。提取目标图像与样本图像的差异特征,将灰度不同的两类图像进行组合并产生二值图像,以适用于不同灰度值图像之间的识别。对分割后的图像进行缺陷提取,采用形态学方法去除干扰信息、用描述子对区域进行描述,并通过判别函数将特征空间分为不同类别的子空间。实验分析结果表明,该方法的检测准确率可达95%以上,且压缩比较大、处理时间较短,因此其具有一定的工程应用价值。

摘要：针对电网登杆作业依赖于人员现场监督的问题,基于智能登杆装置及其安全监控系统,深入分析了传统卷积神经网络、深度残差网络和长短期记忆(LSTM)网络的原理,并提出一种基于深度残差LSTM的视频异常行为识别算法。该算法将登杆作业的多个视频序列作为输入数据,经过深度残差网络获得多个视频序列的特征,并进一步将融合后的特征作为LSTM网络输入,从而实现登杆作业异常行为的识别。实验与测试结果表明,所提算法在训练过程中收敛速度快,相比于传统卷积神经网络,该算法具有更高的识别准确率,能够为登杆作业提供辅助服务,大幅提高作业效率和智能化水平。