摘要：针对传统柔性作业车间调度问题,将机器动态预维护与绿色调度进行联合优化,以最小化最大完工时间、总碳排放量、总成本为优化目标建立集成优化模型。提出了一种改进的NSGA-I算法用于求解该模型,采用基于工序、机器和预维护的三层编码方式,设计了考虑工序分配、机器选择以及机器预维护策略的同步解码方案;改进了精英保留策略,设计了随着代数变化的自适应交又变异函数以及基于邻域搜索的变异算子。实验验证了改进算法在求解不同规模调度问题的有效性,所提的动态预维护策略较其他维护策略能更有效地求解预维护与柔性作业车间绿色调度协同优化问题。

摘要：由计算机支持的协同工作应用系统,在网络环境下形成一个让用户相互沟通与协同编辑的虚拟学习课堂,提出了一个Web平台的在线协同编辑系统,通过网络建立合作工作环境,形成虚拟的合作学习群体,促使教师与学生、学生与学生经验共享、信息交流、研究问题,并探讨了该系统模型的推广价值。

摘要：基于因特网环境的CSCW中协同控制的研究,提出一个协同控制机制的概念模式,依此模式发展一个协同控制协议,实际应用于CSCW环境,使得在一个多用户信息共享环境中的群体合作能顺利进行,并增进了CSCW系统的协同程度和确保数据的一致性,发展成为一个可以应用于CSCW环境的协同控制协议。通过对该协同控制模式的研究结果,建立有实际应用目标的CSCW环境,推广到远程协作学习、协同设计、协同会诊、协同创作、群体决策等应用领域。

摘要：基于CSCW工作环境,提出协同学习系统的概念,形成虚拟的协作学习群体,强调学习成员之间的实时交互性和学习的协同性,探讨CSCW应用在Web环境下的群体协同机制,并据此给出一种面向协同学习的应用模型。

摘要：分析了制造业内部CAD/CAM/CAPP与企业ERP的关联、因特网与企业内部网之间的关系,对如何利用PDM作为中间桥梁,将企业CAX系统与企业ERP集成的方法进行了论述与研究,构筑了一种基于制造业信息集成系统的模型。基于CAX/PDM/ERP集成模型的应用研究,目的在于提高制造业信息系统的集成深度与广度,为企业的发展与竞争提供充实的信息化基础保证。

摘要：为了解决冷链物流服务的成本、质量以及运输产生的碳排放等问题,构建多中心半开放式冷链物流路径优化模型,并将各种动态变化融入该模型中。设计一种改进的NSGA-II算法并利用标准测试函数证实该算法具有较好的收敛性与多样性。通过算例实验,结果表明:与不考虑碳排放方案相比,考虑碳排放方案的配送成本增加了19.00%,运输距离减少了5.16%,碳排放成本降低了13.03%;与初始配送方案相比,实时优化方案的配送成本下降了29.78%,碳排放成本下降了23.19%,客户满意度增幅14.49%;与单配送中心模式相比,多配送中心模式的配送成本降低了27.30%,碳排放成本降低了48.89%,客户满意度提高了13.11%,从而为冷链物流企业带来一定的管理启示。

摘要：子空间聚类任务中的无标记数据具有维度高、数据分布分散等特点,传统方法对数据预处理未进行详细地针对化设计且大多使用欧氏距离度量数据间的相似性,使聚类性能提升受限.因此,本文提出融入无监督度量学习的稀疏子空间聚类模型,该算法将距离度量与子空间聚类联合到同一框架,设计由两步组成的聚类过程.该方法对原始数据进行度量学习并重构了稀疏子空间聚类模型,使数据预处理不再是一个单独的步骤,最大限度地将输入的无标记数据之间相似度提高,有效提升了子空间聚类性能、加强了模型泛化能力.我们在真实公开数据集上进行实验测试,实验结果表明该方法优于现有的子空间聚类算法,具有良好的聚类性能.

摘要：只有完成由教学形式网络化到教学内容网络化 ,最终教学思维网络化三个层次的转化 ,才能实现由传统教学模式到自主学习和协同学习为主要特征的现代教学模式的转变。教师在教学活动中要探索网络教学的基本特征 ,设计WEB课程的教学法。

摘要：CSCL的概念出现,不仅促进了对CSCW本身的研究,而且大大促进了网上协同工作应用的发展,尤其得以促进群体协同学习系统的迅速发展。文中讨论了建立协同学习系统所涉及到的相关研究、系统设计概念、系统功能结构、系统开发工具等,试图通过CSCW的概念,在网络环境下形成一个合作的虚拟学习团队,充分利用网络特性,注重学生与教师及学生与学生之间的相互协同关系,从知识分布与学习伙伴角度出发,强调知识和经验分享,构建共同研讨问题、设计方案的环境,实现高级认知技能、人际交往技能以及情感态度等有关的教学目标。

摘要：依据建构主义的理论,WEB课程开发应把握WEB课程开发的规律,提高开发效率,并从管理信息系统的角度以及教育学的要求,探索WEB教学课程的开发环节,完善WEB课程的系统分析、设计、实现和评估的整个过程,形成优化整合的WEB课程教学。