摘要：基于非线性有限元法和全量理论,推导了常温和高温下钢框架结构温度响应的基本方程.推导中考虑了不同连接刚度、几何非线性和材料非线性及温度沿杆件截面高度线性分布等因素对结构温度响应的影响.用自行编制的计算程序进行了单层和双层钢框架结构非线性温度响应分析,计算结果与相关试验结果基本吻合,验证了文中理论与程序的正确性.通过所得计算结果与其他计算结果及试验结果的对比分析,发现连接刚度对梁的跨中挠度和柱顶水平位移的影响较大,对柱子的轴向位移影响不大.

摘要：环境风能具有多向性及不稳定性,为了实现平面各方向风能的收集,设计了基于压电圆管和圆柱梁的二维全向风能采集器。不同于传统的薄片梁结构,圆柱梁的对称特性使系统获得了多风向响应能力。基于系统结构和工作原理,进行了理论分析;建立了风能采集器的有限元模型,并进行了仿真分析。在1~8 m/s的风速激励下,对采集器的输出性能进行了风洞实验。结果表明,采集器的最佳匹配负载为2.2 MΩ;其启动风速约为2 m/s;在2~8 m/s的风速下,采集器的输出功率随着风速的增加而增加;在8 m/s的风速下,可有效采集二维平面360°范围的来流。文中所提出的多向风能采集器可以对二维平面内各方向的风能进行有效采集,提升了采集器的性能,具有很强的环境适应性,为多向风能的收集利用提供了新的设计思路,有利于促进风能采集器在自供电在线检测领域的实际应用。

摘要：根据考虑几何和材料非线性及温度沿杆件截面高度线性分布等因素对钢结构常温和高温响应影响的基本方程,用自行编制的计算程序对单层双跨钢框架进行结构非线性温度响应研究,分析了弯曲应变、屈强比、梁柱刚度比、初始弹性模量等因素对结构响应的影响,并研究了温度步长、保护层厚度对结构耐火时间的影响。由计算结果发现,弯曲应变、初始弹性模量、梁柱线刚度比对梁跨中挠度及边柱柱顶水平位移影响较大,而对柱顶竖向位移影响不明显;当结构有防火保护层时,时间步长对结构耐火时间的影响不大,而保护层厚度对结构耐火时间的影响较明显。

摘要：钢结构具有自重轻、强度高、跨度大、布置灵活、建筑面积利用率高和施工周期短等优点,往往用于大型的体育馆、展览馆、飞机库、剧场、博物馆及高层建筑结构。但钢材的致命弱点是其物理和机械性能对高温很敏感,耐火性能差。因此,进行钢结构设计时必须进行抗火设计。本文主要综述钢结构抗火的试验研究状况和理论研究成果,总结了钢结构抗火的主要设计方法:基于试验的设计方法和基于计算的设计方法。

摘要：该文结合庐州大道作为景观廊带、作为合肥的东南部窗口工程,人行天桥设计充分考虑景观设计的必要性,对庐州大道上布设的人行天桥进行充分的方案设计研究。通过方案研究,设计出了造型优美,结构轻盈,充分融入庐州大道景观廊带且给合肥南部区域增光添彩的4座景观人行天桥。

摘要：将无单元伽辽金法(EFGM)推广到求解弹--黏塑性问题,自行编制了相应的计算程序,并应用于土质边坡的弹塑性稳定分析.通过无单元伽辽金法计算结果与有限元法的计算结果的对比分析,可以发现用黏弹塑性问题的无单元伽辽金法计算程序去求解弹塑性问题是方便可行的,本文编制的计算程序稳定性好,收敛速度快.

摘要：根据分离式箱梁桥的诸多优点,结合文献的研究资料,采用Midas2006中板壳单元建立桥梁有限元模型,分析了宽跨比较大时的分离式箱梁桥荷载横向分布特点,并与刚接板梁法作了对比,得出了多肋式分离箱梁横向分布规律。

摘要：本文旨在通过5年来在临床医学专业本科生中开设心电学辅修系列课程的实践,探讨心电学人才培养新的模式。

摘要：为了确保桥梁的安全性,避免重大的经济损失,必须对桥梁进行评介。在地理信息系统的基础上,建立了桥梁的安全性评介管理系统,实现了桥梁评估结果在桥梁模型上显示的可视化。

摘要：亳州枢纽互通是安徽省主干线交叉的重要节点,通过介绍该区桥梁的设计方法和设计思路,其结果可为同类桥梁的设计提供一定的参考。