摘要：在全世界新奥法已成为山岭隧道施工的主流方法,对新奥法施工过程中的各种问题进行研究势在必行。以贵阳市某环线道路3段隧道的设计和施工为依托,通过归纳出新奥法施工的基本原则、施工要点以及超大断面小净距隧道开挖方法、爆破方法、隧道洞口明暗交界里程的选择和施工等内容,总结得出在贵州为主的山地隧道,适宜采用新奥法为主的超大断面小净距隧道施工方法。以便为今后山区高速公路、市政道路等隧道施工提供经验和参考。

摘要：针对橡胶沥青存贮稳定性差与生物沥青高温性能不足问题,基于Terminal Blend胶粉改性沥青技术,提出以废食用油代替沥青脱硫胶粉,用脱硫产物(ODR)制备存贮稳定的改性沥青,为弥补ODR改性沥青高温性能损伤,采用共混复合改性工艺研制了ODR/SBS复合改性沥青。为考察复合改性沥青在工程应用中的可行性,通过车辙试验、弯曲试验、冻融劈裂试验和疲劳试验对该混合料路用性能进行了评价,并与普通沥青混合料、SBS改性沥青混合料和ODR改性沥青混合料进行了对比分析。结果表明:1)复合改性沥青具有优异的高温抗车辙、低温抗开裂、抗水损害以及疲劳性能,但因ODR削弱了沥青的抗变形能力,其车辙深度较SBS改性沥青混合料深,且冻融前后劈裂强度较低;2)单独采用SBS或ODR改性沥青与二者复合改性对混合料疲劳性能影响差异较大,ODR/SBS复合改性沥青混合料的疲劳性能并非二者单独作用下的线性叠加。

摘要：结合正习高速某特大桥的实际工程,该地区属于喀斯特地质地貌,已形成诸多溶洞,蕴含着丰富的地下水、地表水和不同类型的风化与残积土层。在此种困难多且不确定性因素下,经过专家论证,结合现场实际情况,桥梁基础需要采用人工挖孔桩,着重对挖孔的施工过程进行讨论。使超深人工挖孔桩在喀斯特地区挖孔经过施工工艺、安全方面进行控制从而达到设计要求,也可供同类型工程参考借鉴。

摘要：桥梁已经成为我们必不可少的部分,如今人们对桥梁的要求已不停留在交通功能上了,而对桥梁的审美有了要求。这篇文章将探讨桥梁美学需要具备的因素。当设计者能将这些因素融入设计中,桥梁便会成为极具功能与灵魂的建筑物。