摘要：在软土室内动力试验和有限元有效应力动力反应分析基础上,采用一种能够全面考虑软土振动孔压上升及消散、震陷、土-结构动力相互作用等因素的软土地下建筑物抗震稳定分析方法,对上海地铁一号线典型地铁车站结构进行地震土压力计算分析。据此对各类常用地震土压力简化计算方法进行评价,为今后改进地震土压力计算方法、提高软土地下建筑抗震设计水平提供了依据。

摘要：在现场实测围岩位移与收敛的基础上 ,采用相似模拟试验与边界单元数值计算方法 ,分析了顺槽全锚支护的稳定性问题。首先现场实测巷道开挖后围岩的位移与收敛值 ;然后利用位移反分析原理确定初始应力与围岩变形模量等参数 ,根据边界单元法数值分析结果确定围岩松动圈范围 ,利用全长锚固原理设计锚杆参数 ;再通过相似模拟试验模拟巷道支护后围岩变形情况 。

摘要：随着现代化采煤工艺的提高,采煤深度的增加,井下巷道的支护与吨煤成本的矛盾日益突出.所以,对现有巷道支护方式的改革势在必行.本文通过对潞安矿务局王庄煤矿1304工作面顺槽的松动图测试与相似模拟试验,进行了顺槽锚杆支护的试验研究.二、围岩地质特征及物理力学特性:

摘要：本文详细分析整理了胜利一号露天矿工程地质资料，合理划分计算条带，利用极限平衡法计算边坡稳定系数，分析稳定系数，得出了不同情况下合理边坡角度。

摘要：结合商品混凝土的广泛应用,从材料、设计和施工等方面就商品混凝土现浇板裂缝的原因进行了分析,并针对性地提出了商品混凝土现浇板裂缝的防治措施,以避免或减少商品混凝土现浇板裂缝,从而提高工程质量。

摘要：针对混凝土抗碳化能力是衡量混凝土结构耐久性的一个重要指标,分析了混凝土的碳化机理,从混凝土自身、环境条件、施工三方面研究了混凝土碳化的影响因素,给出了相应的防碳化措施,从而提高混凝土结构的耐久性。

摘要：本文介绍了ＵＮＩＸ操作系统的ＢＳｈｅｌｌ程序和ＣＳｈｅｌｌ程序在不同的运行环境中如何实现兼容运行的。

摘要：随着经济和社会事业的不断发展,大量科技成果为满足现代高层建筑消防设计提供了可能。高层建筑防火仍存在许多问题。本文就高层建筑防火存在的问题、原因进行分析,并提出了对策进行探讨。

摘要：针对利用两相流模型无法计算高浓度固—液两相流固相颗粒撞击壁面时颗粒速度的问题,提出一种边界层内颗粒运动轨迹计算模型,基于Mixture两相流模型和Realizable k-ε湍流模型仿真计算结果,通过分析提取颗粒入射前速度、计算边界层厚度、建立边界层内速度场和颗粒运动分析可以得到颗粒撞击壁面时的速度和入射角度。分析加工表面动压力分布和磨粒体积分数分布,结合两种结构约束流道验证仿真结果与加工效果的对应关系。通过对试验结果的分析,为约束模块的设计提供依据。研究结果表明:磨粒入射速度、磨粒体积分数和加工表面所受动压力大小直接影响工件加工效果,并与材料去除量成正相关关系;在本次试验中选择的工艺参数导致加工材料去除量小,适合初始粗糙度低的工件表面加工,对于此次试验的初始粗糙度应在0.2μm以下;约束模块的设计除了要考虑磨粒流流场特性之外,还要对加工表面的原始加工痕迹作详细了解,为约束模块的设计及加工工艺参数提供参考。

摘要：在研究微电网储能容量配置方法的基础上,设计了包含光伏电源和相应储能环节的微电网系统,最终确定了以单片机控制为主体,以MPPT控制为主要方式的储能控制策略及实现方案。经软件仿真后,验证了该控制策略的有效性和可靠性。