摘要：以叠船运输方式下的半潜船为研究对象,采用CATIA软件进行三维建模。基于AQWA软件计算在规则波中不同浪向、不同航速和不同吃水下的响应幅值算子(Response Amplitude Operator,RAO),分析在不规则波中不同海况条件下货物绑扎设计关键点的加速度变化,发现浪向、航速和吃水等因素对RAO的影响规律。研究结果可为叠船运输方式下的半潜船安全运输提供运动预报,为货物绑扎设计提供依据。

摘要：结合埋地管道轴向受力规律,分析并优化了锚固墩推力计算方法。结果表明:锚固墩推力计算应充分考虑全线锚固墩的设置情况;优化后的计算结果大幅降低了锚固墩推力值;软件建模结果证实了优化后的公式计算结果的可靠性。

摘要：目的:研究设计一套可适用于卫生应急现场处置装备所需的应急电源系统。方法:在明确应急电源系统使用需求、主要功能和技术指标的基础上,研究分析系统设计的关键技术、解决方法和实现途径。结果:应急电源系统采用适合需要的电源,并对其进行优化设计,具备稳定性好、成本低、效率高、安全性强及使用寿命长等特点,能够满足野外应急条件下卫生应急队伍现场处置装备电源机动需求。结论:该系统可作为卫生应急现场处置装备的主要保障电源。

摘要：总结了我国天然气集气工艺近年来取得的新进展,主要包括气田超高压集气技术、气液混输技术、高含硫气田集输技术、特种材质选择技术、低温分离技术等,介绍了近年来天然气集气工程勘察设计的新手段,对天然气集气系统风险评估技术进行了重点论述。提出了我国集气工艺及其重点技术发展方向。

摘要：目的:研究设计中毒事件现场处置装备的移动操作平台。方法:以机电一体化、集成化为主导,对中毒现场处置内容中涉及的装备开展集成平台设计研究。结果:中毒现场处置过程中的流行病学调查、实验室检测及个体防护等装备以现场应急箱方式进行箱囊化装备,移动操作平台可以现场快速进行毒物鉴定和现场信息及时传输。结论:中毒事件处置移动操作平台对现场处置装备的集成化满足了现场应急处置需求。

摘要：道路穿越中常通过钢制套管保证埋地管道安全。套管管端封堵为规范强制要求。高温、高压集输管道形变趋势大,可能影响套管端密封性,应对现有封堵方式进行深入探讨。根据相关规范要求,结合管道轴向应力理论,解释了埋地管道活动规律,推导并验证了套管封堵端的受力计算公式,分析了常用封堵方案(刚性封堵和柔性封堵)用于集输管道系统的可靠性,提出了套管端封堵的完善建议。结果表明,推导的封堵端受力计算方法与软件模拟结果接近;集输管道所需约束力通常较大,刚性封堵无法提供足够锚固力,主管道的应变将破坏其稳定性;柔性封堵能够提供满足管道活动的位移裕量,可作为集输管道穿越中首选套管端封堵方案。本文的研究成果为套管封堵的安全设计提供了参考与借鉴。

摘要：随着国内天然气处理厂轻烃回收工艺的发展,近年来的乙烯生产原料缺口有望得到弥补,乙烷输送管道亟待快速发展。鉴于乙烷产品的物理性质,气态和液态输送均具有相对可行性。其中,气态输送管道相比液态输送管道,操作压力较低,在中、短距离输送中具有一定优势。停输工况下,受环境影响,可能引起气态乙烷液化,其相变规律和特性对确定管道正常输送工况、管道管径、停输再启动方案具有一定影响,有必要进行深入认识与探讨。研究表明,系统压力对气态乙烷管道的管径选择影响较大;停输过程中系统的最低压力出现在对应环境温度的露点处。基于乙烷产品的物理特性,结合气态输送技术要求,阐述了系统压力对管道设计的影响,定性讨论了气态乙烷管道冬季停输的液化条件,并借助软件进行了相关模拟。露点压力附近,保持系统压力稳定是避免再启动过程中管道过度低温的关键。研究成果可为气态乙烷管道的设计提供相关借鉴。

摘要：一体化一体化装置应具有高度集成、高度的适应性和可靠性、良好的扩展性。所有模块采用橇装化设计,可满足油气田内部的统一调拨,合理分配及使用资源。

摘要：海底管道的在位稳定性设计是保证海底管道安全运行的关键。管道配重可显著提高海底管道在位稳定性。合理的在位稳定性设计应兼具功能性与经济性,避免过度保守,也利于对后续管道安装提供便利。目前,针对海底管道在位稳定性的研究报道,虽然较为深入地进行了基本原理、计算方法对比等方面研究,但鲜有对在位稳定性设计要点的提炼以及基于施工角度考虑的优化方法的思考。因此,有必要进一步对上述问题进行探讨和分析。基于DNVGL体系对海底管道在位稳定性分析的基本要求,结合在位稳定性控制的基本原理,详细探究了海底输气管道在位稳定性设计要点,并结合施工特点,探讨了海底管道在位稳定性设计优化思路。研究表明:海底管道配重优化可从多方面开展,通过分段调整配重参数,可在保障在位稳定的情况下,减少自由悬跨和铺管中的附加工程量。可为浅海海底输气管道设计提供相关参考和借鉴。

摘要：近年来,我国积极探索和发展装配式建筑,自2007年在陆上油气田地面工程建设领域推进标准化设计以来,模块化建设模式得到了大量应用与推广。因此,模块化设计与建造是装配式建筑在油气田地面工程建设领域中的成功实践,是对传统工程建设方式的重大变革。在分析模块化建设优势基础上,提出了模块化设计的十大关键技术,说明了模块化设计发挥的核心和灵魂作用,并总结了当前陆上油气田地面工程及页岩气开发中模块化建设取得的显著成果,提出了模块化建设下一步的发展方向。