摘要：上海市漕宝路快速路是上海主城区内一条小客车专用地下快速路,介绍了项目功能定位、服务对象的论证分析,在高快速系统和地区路网系统多个层面进行交通预测和分析,提出工程和管理并举的综合提升措施。针对项目本体,提出一种河道布线的快速路选线方案,并对横断面布置、高架和地下立交、叠层剪刀叉匝道等关键节点方案等进行综合比选和分析论证,对地下快速路的设计要点进行了归纳和总结,对同类项目的总体方案设计具有一定参考和借鉴作用。

摘要：快速路匝道的布局和组合设计是影响快速路匝道组合区内平均车速乃至全线通行效率的关键因素。在常规剪刀叉匝道方案理论的基础上，针对主线地道接主线高架情况，创新性地提出叠层剪刀叉匝道方案，并在漕宝路快速路设计中进行了应用实践。该方案能达到用地集约、景观轻盈、结构经济、线形顺畅等效果。同时，对叠层匝道的结构布置和接地后的交通组织设计进行了说明，为快速路匝道的组合设计提供了一种新思路和设计参考。