摘要：苏通大桥是目前世界上在建的最大跨径的斜拉桥,北主墩位于河道深泓区,其基础为高桩承台式结构,按设计要求,结合现场实际条件,优化比选钻孔平台方案。

摘要：为便于泰州长江公路大桥中塔沉井混凝土浇筑施工,项目部自行设计制作了简易折叠臂式布料杆。从回转部分、管路布置方面介绍了设计思路,并从基础立柱、中心回转、臂架回转、整体拼装4个方面介绍了制作过程。其中,回转支承作为一种成熟可靠的核心部件,在布料杆中发挥了极其重要的作用。自制简易折叠臂式布料杆体积小巧、转运方便,高度可以在一定范围内任意组合,回转灵活可靠,保障了沉井混凝土的顺利施工。

摘要：龙河特大桥为大跨超高空心薄壁柔性墩连续刚构桥,为深入探究大桥墩梁结合部力学行为特点,对墩梁结合部开展1:6缩尺模型试验。针对结构及受力特点,对模型尺寸、预应力、配重、普通钢筋、加载和测试方案等进行设计。试验按照实桥实际工况进行加载,同时对墩梁结合部进行实体有限元分析。试验结果表明,龙河大桥试验模型设计合理、试验加载方法可行,并且试验结果能较好反映实桥墩梁结合部受力特点规律。介绍的模型试验设计与试验加载方法对同类结构模型试验具有借鉴作用。

摘要：重庆朝天门长江大桥是目前世界上最大跨度的拱桥,设计无应力跨径为190 m+552 m+190 m,从边支点向跨中悬臂安装。采取预偏施工技术,调整边、中支点高差及位移,补偿合拢口高差及位移,成功实现桁拱跨中无应力合拢,可供类似工程施工参考。

摘要：重庆朝天门长江大桥是目前世界上最大跨度的拱桥,设计无应力跨径为190m+552m+190m。从边支点向跨中悬臂安装,采取预偏施工技术,调整边、中支点高差及位移,补偿合龙口高差及位移,成功实现了桁拱跨中无应力合龙。可供类似工程施工参考。