摘要：作为中小跨径桥梁中最基本的桥梁结构形式之一,混凝土梁桥的数量相当可观,在我国交通体系中占有绝对重要的地位。保证中小跨径混凝土梁桥的结构安全和交通安全,是我国交通体系正常运转的重要基石。当前,我国交通运输的体量不断上升,车辆超载现象及桥梁结构风险事故呈上升趋势。对于运营桥梁而言,车辆行驶特征及其荷载谱是桥梁管理、维护和健康状况评估的关键参数。因此,现对某中小跨径混凝土箱梁桥进行了基于计算机视觉的桥面车辆识别系统布置和相关算法设计,完成了车辆类型识别和分类统计任务。根据对各个车道的车辆统计,重载车辆的行驶偏好靠近桥梁边护栏,因而需要加强对边护栏的检查并及时进行加固,还应加强对重载车辆行驶车道轮迹线位置附近现浇缝的性态监测,并建议建立长期车辆识别和车速监测系统。

摘要：对于跨河项目连续梁施工,需要更多地考虑洪枯变化、河滩地质、水上作业造成的影响。如何合理选择临时支撑方案,对于连续梁跨河施工安全、进度、成本有很大影响。本文结合沮漳河特大桥工程实践,按逻辑顺序,对跨河连续梁施工技术和施工过程中的各种临时支撑结构如栈桥、挂篮、临时固结、支架、塔吊等的设计与施工进行介绍,重点阐述了临时支撑结构的方案选择、设计调整及实施要点等。

摘要：沮漳河特大桥99#水中墩钢板桩围堰内承台深埋,跨枯水期和初汛施工,设计抽水水头14 m,堰内开挖深达9.4 m,与6层围囹安装干扰极大。如何顺利完成钢板桩插打合龙、如何结合围囹安装进行超深覆盖层的快速开挖、如何结合承台、墩身施工分层拆除围囹以及利用墩身作为围堰的水上拆除平台是项目成败的关键因素,笔者分别对其进行介绍。

摘要：连续梁施工涉及大量的临时支撑结构，尤其跨河项目需要更多地考虑洪枯变化、河滩地质、水上作业造成的影响，如何合理选择方案，对于跨河施工安全、进度、成本有很大影响。本文结合某跨河特大桥工程实践，对临时固结、挂篮、支架、塔吊等的设计与施工进行介绍，重点阐述了方案比选、设计调整及实施要点等。

摘要：目的：探讨老年股骨颈骨折患者的手术方式选择.方法：本组78例老年股骨颈骨折患者,分别进行骨折内固定术,半髋及全髋置换术.结果：本组78例患者均安全度过围手术期,对不同手术方式进行比较.结论：老年股骨颈骨折患者要根据年龄及个体体质不同设计手术方式.