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检索条件"作者=汪建鸽"
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山岭重丘区高等级公路布线及程序设计
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《长沙交通学院学报》1999年 第4期15卷 54-56页
作者:汪建鸽 梁少阳长沙交通学院交通设计研究所湖南长沙410076 
着重探讨山岭重丘区高等级公路线路设计的工作方法及步骤,归纳设计中主要应考虑的要素和计算公式,并给出使用PC- E500 袖珍计算机完成各主要任务的程序流程图。
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南方地区路基压实初探
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《长沙交通学院学报》1997年 第3期13卷 54-60页
作者:李清波 汪建鸽长沙交通学院交通设计研究所长沙410076 
通过室内外试验、力学分析和施工原始记录分析,就南方地区风化土含砂率对压实性能的影响,塑性指数对压实性能的影响以及过湿土的施工对策进行了研究,并对进口大型振动压路机的压实机理以及压实厚度和遍数进行了初步探讨。
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刚性路面结构透水系统研究
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《长沙交通学院学报》2000年 第1期16卷 31-36页
作者:杨建华 汪建鸽 武和平长沙交通学院交通设计研究所湖南长沙410076 
根据湖南省自然气候条件 ,对特殊地质条件下的水泥混凝土路面结构内部排水设计方法进行了探讨 ,通过透水基层、防渗底基层的透水及防渗性能的对比试验 ,给出了透水基层及防渗底基层的主要设计参数 ,提出了路面结构透水的设置方法。
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公路测量中边长改化及Gauss投影坐标换算
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《中南公路工程》2000年 第4期25卷 1-2页
作者:汪建鸽 杨建华长沙交通学院交通设计研究所长沙市410076 
在东西向长线路的公路控制测量中 ,不能忽略 Gauss投影所产生的长度变形及点位误差。本文就此投影进行研讨 ,指出导线一定要在任意的中央子午线分带中计算 ,并提出在 PC-E5 0
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测距三角高程测量方法的应用及条件分析
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《中南公路工程》2000年 第3期25卷 81-83页
作者:梁少阳 汪建鸽 闾开军长沙交通学院交通设计研究所长沙市410076 
分析了测距三角高程测量的误差原因及减小误差的方法 ,并从理论的角度论述了应用测距三角高程测量方法代替几何水准测量所满足的条件。
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附合导线测量快速查错
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《中南公路工程》2000年 第2期25卷 64-66页
作者:汪建鸽 张亚平长沙交通学院交通设计研究所长沙市410076 
在附合导线长、测站点多的控制测量中,常遇导线测不活,且查错工作量繁重,甚至无从下手,本文就此问题进行研究.提出在PC-E500计算机上水平角查错的结构化程序设计。
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