摘要：电磁式振动发电机可收集生活中的振动能量,它的存在对节能减排、开发清洁能源具有重要意义。为了解决多线圈电磁式振动发电机各线圈电压信号相位差的测量问题,利用LabVIEW开发了多线圈电磁式振动发电机测试系统,设计了读取模块、通信模块、显示模块、存储模块。系统可对波峰和相位差进行手动、自动两种模式的检测和计算。与现有技术相比,采用该系统解决了传统电压波形分析模式中运用示波器只能显示两通道,或多通道示波器价格昂贵的问题,降低了测量成本,为多线圈电磁式振动发电机的设计提供了数据支持。

摘要：为保障行人过街安全,减少交通阻塞情况,以我国道路平面交叉规划设计为研究对象,分析国内外道路交叉口规划设计的做法,提炼得到相关成熟经验;以广州市道路平面交叉现状为例,开展调研活动,分析得到道路交叉口的现状问题;提出完善城市道路平面交叉口设计要点,建设广州平面交叉口规划设计的集成指引的举措。该研究内容可为市政工程审批管理、交通规划设计、相关技术规范修订提供借鉴。

摘要：基于大数据的费控用户日电量电费计算及分析系统,是一种现代化的、高效的、精准的电量电费管理工具。通过对用户日电量电费数据的实时收集、处理与分析,系统可提供深度的用户用电行为洞察,帮助电力公司更好地理解用户需求,优化电网资源配置,提高服务质量,同时还可实现电量电费的精准预测,降低能源成本。基于此,文章对基于大数据的费控用户日电量电费计算及分析系统设计策略进行分析与探讨。

摘要：为保障城市道路慢行交通安全,文章以广州市为例,基于道路慢行交通安全设施现状及问题,提出了差异化设计城市道路慢行空间,保障行人与非机动车路权;合理设置慢行交通安全设施,避免安全隐患;完善路段重要节点交通组织,优化信息辨识条件;精细化设计交叉口慢行空间,提升服务水平等超大城市道路慢行交通安全设施适配方法,以供参考。

摘要：在结构的振动控制、优化设计和损伤识别中经常需要用到特征向量灵敏度。目前已有的特征向量灵敏度精确计算方法有模态叠加法和Nelson方法,但模态叠加法需要用到高阶振型,这对于大型结构而言难以获得。Nelson方法虽然不需要用到高阶振型,计算量较少,但对于各阶振型并无统一的灵敏度计算公式,且在操作步骤上稍显繁琐。本文参考Nelson方法的基本思想,提出一种新的计算特征向量灵敏度精确解法,对于各阶振型,推导了形式统一的灵敏度计算公式,本文所提方法在计算量上和Nelson方法相当,但更易于编程实现。数值算例结果说明了所提方法是合理可行的。

摘要：在多厂商的环境中,委托代理是实现SNMP统一管理的一种有效辅助手段。据此,提出了一种嵌入式的SNMP委托代理的原型系统,并对系统的自动协议转换、MIB库动态加载、嵌入式设计分别加以阐述,实践验证了系统自动化程度高、效率显著等特点。

摘要：课程设计在软件教学中起着重要的作用。目前,高校的课程设计越来越注重培养学生的团队协作能力,所以对其管理与考核也应考虑团队化。文章基于SVN技术设计一个课程设计教学平台,以Web为操作界面,利用PHP调用shell指令对SVN进行有效控制。指导教师可利用该平台对学生进行分组、布置任务、查看源码、生成考核报表。学生可利用该平台实现任务分工、提交代码。

摘要：工程咨询公司是提供工程咨询服务的公司,其中工程造价咨询管理在整个项目建设工程中的作用十分重要。因其参与的范围越来越广、层次越来越深,在多元化投资主体的趋势下,以工程投资决策、设计、施工、竣工等全程造价的咨询管理模式已得到参与建设的各单位的充分肯定和认可,并创造良好的经济效益和社会效益。

摘要：随着互联网的普及,移动学习已经成为当今获取知识的主要方式,学习不受时间和地点的限制是它的最大特点。在高校注重以实践为主的编程课程中,引入移动学习非常有必要,碎片化知识点的学习可以通过个性化推送获得。基于此,笔者在充分了解个性化资源推送中常用的建模类型的基础上,通过问卷调查分析学习者的行为特征,提出了基于动态学习者模型的个性化推送方案。该方案注重以人为本,尽可能全方面考虑学习者的感受,大大提高了学习资源的个性化推送效率。

摘要：针对传统土石方挖填方法存在操作复杂、工期长、投资高的问题,提出在地形、地貌、岩石类型、地下障碍、原始标高、设计标高和工程地质影响因素下利用三维矿业工程软件(3DMine)优化挖填土石方的4种方法:三角网法、网格法、断面法、区域土方平衡法.通过在工程场地的特定面上设计出两个需要挖填的相交面1.3dm、2.3dm,生成这两个面之间的闭合交线3ds,建立面1.3dm和2.3dm的三维模型,让其三维可视化,分别用三角网法中线分布结构和密度原理,网格法中微积分原理,断面法中条形地带和沿线原理,区域土方平衡法中扩展边坡角和平均松散原理来切割,模拟出挖填土石方三维详细模型,并对挖填土石方进行优化,提高了计算精度,使施工操作简单、工期缩短、投资降低.