摘要：传统的依据工、商、居民等信息的资源分类方式,难以获得较高的资源响应达标率,降低了用户体验和系统效率。该文提出面向需求响应资源的聚类算法。该算法首先利用傅里叶级数,选取五维低频分量,进行负荷信息的压缩和提取。然后结合资源的出力特性、响应特性等,用向量形式表示需求响应资源,构建了响应资源的表示空间。进一步的,基于模糊C均值的资源聚类算法,对资源进行聚类。最后,算法对系统已执行的需求响应效果进行充分挖掘,利用老化函数、响应达标情况的评分,针对两种不同的达标情况表示方式,实现了资源聚类的修正。实验验证表明,该文所述算法,可以实现资源的聚类,从而显著提升需求响应的效率,提高资源的达标率。

摘要：介绍了电动汽车充电设施监控的特点,通过系统需求分析确定了监控系统各部分的功能要求,进而提出了系统设计思路;根据功能服务分类与抽象提出了系统分层体系架构设计方案,把监控系统分为系统平台层、支撑服务层、公共服务层以及应用层4层;提出了3种主要应用环境下充电设施监控的通信组网方式;给出了跨平台监控系统软件各个分层的具体实现。

摘要：对电动汽车电池更换机器人的几何建模和运动学建模进行了研究,论述了电池更换机器人三维实时监控、离线编程以及环境监控联动的设计与实现原理。通过监控界面能够任意角度监控电池更换机器人的实时状态,并可进行远程控制,为电池更换机器人安全高效运行提供了保障。

摘要：国家标准图集《气体消防系统选用、安装与建筑灭火器配置》编制组在编制图集过程中,通过查阅大量国内外资料,调研国内气体消防系统生产企业和消防工程公司,考察了部分在全国各地有代表性的气体消防系统工程实例,完成了本图集的编制任务。就图集中气体灭火系统部分涉及到的设计选型、系统设置、管路敷设与安装等方面的相关内容进行全面介绍。