摘要：以成都绕城高速公路为例,研究具备大交通量、交通转换节点密集及对城市交通出行影响较大特点的高速公路,进行智能化建设或升级改造的成套技术方案。通过建设全方位的感知系统、发布系统、传输网络、数据管理平台及应用功能,拓展高速公路信息化的新应用,为路网层面联网管控和预测预警提供基础服务。

摘要：水泥浆堵剂HS 2在特高含水期已广泛用于高渗透带和大孔道的封堵治理 ,以调整或改善注入水的吸水剖面。HS 2的主要成分为普通水泥 ,含有相应的一些添加剂 ,在注入过程中水泥颗粒受重力影响 ,易发生分层沉降 ,使水泥浆泵入性能变坏 ,不能有效地将水泥颗粒带入地层设计深度 ,在预定的位置水化固结。本文报道解决普通水泥浆悬浮性和凝固性的途径及得到的这两项性能良好的水泥浆堵剂 ,室内评价结果表明它的封堵效果良好 ,可用于有高渗透带和大孔道的注水井深部调剖。

摘要：高速公路是整个公路运输网络的核心,其收费站的通行情况是公路驾乘体验的关键因素之一。结合工程实际,运用实际小时交通量(RHV)建立收费站对交通量适应能力的评价指标,提出收费站适应能力评价模型。在此基础上,提出在排队长度和停留时间两项指标上运用视频检测技术进行收费站拥堵探测,并分别给出了具体的拥堵评价方案和操作流程,为高速公路收费站管理工作的提升、收费车道统筹规划提供科学依据。同时,也为将来进一步发展高速公路收费技术,直至取消实体收费站,提供计算依据。

摘要：随着经济的发展,城市规模不断扩大,机动车辆也在不断增加,交通超负荷运行的情况在许多大城市相继出现。为了保障安全高效的交通秩序,提高车辆通行效率,论文介绍一种基于车流量分析和研究的交通灯控制系统的设计与实现。该系统以MCS-51单片机为控制核心,利用超声波传感器对车流量进行实时检测,使通行时间随车流量状态而实时改变,实现了交通控制的智能化。

摘要：在集成运放的近似分析中,常把运放的参数理想化,即认为输入失调电压、输入失调电流为零,而差模开环增益、共模抑制比为无穷大。在实际的设计电路过程中,对模拟信号的处理如放大、运算等,往往提出精度要求,需要选择参数合理的运放。理解运放主要性能指标的物理意义,是正确选择运放的前提。从性能价格比方面考虑,一般尽量选择通用型运放,因此研究通用运放的性能参数,对集成运放应用电路的设计有着重要的指导意义。

摘要：为改善传统养殖业的质量,设计了一种基于DS18B20的养殖场远程无线温度监控系统。利用DS18B20采集温度,服务器实现ZigBee和Wi Fi网络的对接,Zig Bee协调器与终端设备采用星形拓扑,实现数据的汇聚,不仅能实时监控养殖场温度,还能进行自我温度调控,具有多点测量、温度报警和多节点管理的优点。

摘要：本项目设计一个以Micro Blaze为核心的智能汇聚终端,其通过ZIGBEE协调器实时获取远端传感数据并通过Wi-Fi模块将数据发送至PC机监测系统。该项目可应用于生产现场、野外、边远地区的环境监测,具有十分广阔的发展前景。