摘要：RTK中文名称是载波相位差分技术,载波相位差分技术是全球定位技术中的一项重大突破,载波相位差分技术使得线路的航测实现大规模的测量。不仅仅取消了传统航测放位依靠体力才能够完成的定线测量工作,而且直接对基塔位进行实时动态的放样测量。基于此,采取全球定位系统载波相位差分技术能够节省大量的人力物力财力等资源。作者将根据相关工作经验,分析全球定位系统载波相位差分技术的实施基础原则和相关作业流程等,再分析载波相位差分技术在线路测量中的具体应用和在实施过程中应该注意的问题。

摘要：针对聚乳酸纺织品在应用过程中存在的易燃性和消防安全隐患问题,设计了一种结合主动火灾报警响应和被动阻燃策略的新一代智能火灾预警织物。采用环保的逐层组装方法,将MXene纳米片、植酸@糠胺(PA@FA)和聚磷酸铵(APP)涂覆在聚乳酸织物上,获得了一种新型多功能智能火灾预警聚乳酸织物(MFR-PBF)。结果表明:MFR-PBF展示出出色的阻燃性能(LOI值>35%),并且作为一种阻燃增效剂,MXene展现出显著的催化炭化和毒气催化性能。MFR-PBF表现出快速而灵敏的火灾预警能力(约1秒)以及卓越的循环报警稳定性(15次)。此外,MFR-PBF还具备良好的压力传感和可控的光热及焦耳加热性能。该研究为智能火灾预警纺织品在智能消防和智能家居领域的应用提供了新的见解。

摘要：结合公路设计规范,综合考虑车辆动力学性能、气候等影响因素,通过对吉林省安图至二道白河二级公路不同线形路段的仿真,对道路安全进行了综合评价,为分析研究公路线形对交通安全的影响要素奠定了基础。提出了公路线形设计规范与安全标准相融合的理念,为我国公路设计安全性审核提供参考。

摘要：针对铁磁构件裂纹损伤检测方法和仪器应用技术现状,建立了V型裂纹漏磁场分析模型,得出了平板铁磁构件表面指定探测点的漏磁场理论表达式。采用MATLAB软件编程进行全面的仿真分析,得出了漏磁场的法向分量与裂纹开口宽度的关系曲线、漏磁场的法向分量与裂纹深度的关系曲线、漏磁场的法向分量与裂纹长度的关系曲线;得出裂纹漏磁场法向分量过零点、漏磁场垂向分量出现最大值和漏磁场切向分量出现裂纹端部过零点的漏磁场分布特性。根据理论分析得出的裂纹漏磁场特征,设计制作了阵列式的裂纹检测装置和检测平台,并对带有V型裂纹的平板铁磁构件进行检测。实验表明:文中理论分析得出的三维漏磁场与检测结果能够较好的吻合,并对裂纹的几何参数估计具有一定的指导意义,根据漏磁模型研制的检测装置能探测铁磁构件的裂纹缺陷。

摘要：施工期限:1955年10月～1956年3月 建筑地点:福州西湖象山。 设计單位:福建省民用建筑设计公司。 建筑师:汪濱藩。 结构工程师:林宣中。

摘要：介绍了仪器管理系统的基本组成和一种基于CPLD(EPM7128SLC8415)的仪器柜控制器的设计方案。先描述了控制器的基本结构、设计原理及工作过程,然后着重介绍了单片机(AT89C51)功能模块的工作流程和CPLD功能模块的解码程序、下载电路,以及电磁锁功率驱动的接口电路。并在单片机功能模块中讨论了通信的安全性问题,具有一定的借鉴作用。

摘要：针对仿真转台控制系统的设备特点,设计了CAN总线硬件接口电路,分别编写了上位机和下位机CAN通信软件,并进行了实际应用实验.结果表明,设计完全正确,数据传输速率有较大提高.

摘要：传统的减摇鳍PID控制器不能在各种海情和各种航速、航向下保持最优的减摇性能。本文提出了一种变参数PID控制器，它选用了一组性能指标，利用改变控制器参数来达到在各种航向、航速和海情下的减摇鳍的最优减摇效果。文中还提出了利用8097BH单片机实现变参数控制的方案。

摘要：在船舶姿态控制中,船向控制无疑是最基本的,不论何种船舶,为完成各种使命,必须进行航向控制。而将船舶航行时的数据记录并显示出来可以易于操作者对船舶的操控,使船舶控制更加人性化。设计了一个显示系统,以AT89S52单片机作为主控制单元,介绍了系统控制单元、液晶显示屏以及键盘等接口电路,以及系统主程序,液晶模块子程序,键盘扫描子程序设计,实现了实时显示船舶航行过程中各种数据的变化情况、通过按键根据需要将数据结果发送到上位机的功能。

摘要：针对转台液压伺服系统的特点,采用模糊自适应控制可以获得满意的控制性能.对所提出的转台模糊自适应控制器,采用MATLAB模糊逻辑工具箱与编程相结合的方法进行设计,编写了用于控制程序的模糊控制查询表通用计算程序.应用表明,这种方法简单、高效.实验结果证明,所设计的模糊自适应控制器有效地提高了转台控制精度.