摘要：飞机综合环控/热管理系统迫切需要建立快捷高效的换热器动态仿真模型,以满足先进控制系统设计需求。基于此,针对板翅式换热器动态模型,提出一种包含2个延迟环节和4个一阶惯性环节的传递函数矩阵形式,并从换热器机理模型出发,利用拉普拉斯变换推导模型中4个时间常数的计算公式,提出基于换热器效率的传热热阻计算关系式的辨识方法,解决了主要模型参数设置难题。以板翅式换热器为研究对象,在Simulink仿真平台搭建其传递函数动态模型,并与AMESim仿真平台搭建的机理模型进行对比分析,结果显示:2种模型所得空气和冷却水出口温度分别随入口温度和质量流量阶跃变化的动态响应曲线吻合很好,其中,4种工况空气和冷却水出口温度最大稳态偏差分别为0.034℃和0.029℃,当冷却水入口质量流量阶跃变化时,空气出口温度动态响应相对偏差最大,为9.27%,当空气入口质量流量阶跃变化时,冷却水出口温度动态响应相对偏差最大,为7.03%。

摘要：室内一旦发生火灾 ,轰燃出现之快慢是人们在有限的逃生时间和有限逃生能力下能否安全逃脱灾难的关键因素。笔者对室内典型家具的轰燃现象进行了实验研究 ,利用实验方法成功地观测到室内家具轰燃的全过程。介绍了轰燃实验的设计方法、实验的测量方法。大量的建筑室内家具轰燃实验 ,仍很难给出室内家具材质的轰燃准则和判别条件 ,对此应进一步开展研究工作。

摘要：以某购物广场为例,借助Pathfinder对内部疏散进行模拟,研究内部布局对人员疏散的影响。根据《建筑设计防火规范》设置疏散参数,依据购物广场二层的平面装修布置和简化后无商铺布局,设计不同的场景进行人员疏散模拟,分析疏散过程中不同时段的人员分布情况,分析4种典型的商铺布置形式对整体疏散的影响。

摘要：开展了低压环境下RP-3航空煤油的自燃特性研究,测试了101 kPa、80 kPa、60 kPa、40 kPa、20 kPa五种压力环境下航空煤油自燃点及着火延迟时间数据。结果表明,随着环境压力降低,自燃点升高,并基于谢苗诺夫热自燃理论,建立了耦合压力参数的自燃点预测模型。分析了环境压力对着火延迟时间的影响机制,建立了不同环境压力下的着火延迟时间预测模型。分析了GB/T 5332—2007标准在低压环境下测试存在的问题,并提出了相关改进方法。

摘要：在海上升压站电缆竖井中电缆通常是多根成束装配,而电缆数量对火灾危险性有很大影响,因此研究电缆的敷设数量对竖向火蔓延的影响具有重要意义。通过使用自主设计的火蔓延试验平台,对WDZ-YJY电缆以不同数量排布,研究分析其热解、蔓延、滴落等行为的有关参数。通过试验结果分析,将不同敷设数量下电缆竖向顺流火蔓延分为3个阶段:点燃阶段、平稳过渡阶段和快速发展阶段。结果表明:电缆数目的增加没有明显延长燃烧所用时间,而是显著增大了火灾尺度。其中,热解前锋高度大于30 cm后,在电缆数量为3根和4根的最大火蔓延速率超过电缆数量为1根和2根的最大火蔓延速率的200%。研究发现:一方面电缆量多工况质量损失速率较高,其中电缆数量为4根的质量损失速率峰值比2根时高出142%,达到2.39 g/s,反映了电缆数量多的工况单位时间内热解出的可燃物质较多,使燃烧更加剧烈,上方未燃电缆能获得更多热量;另一方面电缆量多工况辐射热流值也较高,辐射热流会缩短预热未燃烧区,缩短未燃烧区的热解时间,结果显示:电缆数量为4根的辐射热流峰值达到2.46 kW/m2,比2根时高出70%。电缆熔融滴落会促进火焰区向下方传播,而敷设数量多的电缆束燃烧过程中的滴落持续时间也明显更长。

摘要：以区域模拟软件CFAST和场模拟软件PHOENICS为工具,选取了性能化防火设计工程中的两种典型火灾场景计算结果进行比较,体现出区域模拟方法在工程应用中的适用性特点.分析了区域模拟结果不合理的原因;验证了CFAST区域模型仍适用于规则大空间,不适用于尺寸比例超过10的狭长竖高空间的结论;提出了一种针对不能合理划分单元的复杂火灾场景,在单元间采用等效开口面积体现烟气运动影响的新的建模方法;数值实验结果表明该方法是可行的.

摘要：发动机舱失火会直接威胁飞机的安全,开展失火仿真研究能够改进飞机设计。提出了一套飞机发动机舱失火仿真研究思路,并以某型飞机发动机风扇舱为实例,在火灾动力学模拟(Fire Dynamics Simulator,FDS)软件中进行建模,分别选取0~12000m高度的4种典型状态开展了仿真研究,对失火状态下发动机舱内的温度场、速度场和烟雾场进行了分析,为飞机发动机舱火警探测系统和灭火系统设计提供了优化建议。

摘要：基于"性能化设计仓库安全水平不低于处方式设计仓库"的设计理念,针对某大型仓库进行了防火分隔带的设计和预期财产损失的评估。探讨了具体案例中采用事件树、概率计算与数值模拟相结合进行性能化设计安全水平分析和预期财产损失评估的方法。研究结果表明,进行仓库消防系统有效性分析和预期财产损失评估,有助于更全面地评价消防性能化设计方案的安全水平。

摘要：以工业仓库为例 ,采取消防安全性能设计新理念 ,在保证人员人身安全的前提下 ,探讨排烟系统性能以及人员疏散问题 ,利用简单分析与计算机模拟技术相结合的方法定量分析安全疏散时间等相关特性 .同时 ,对火源设定、排烟条件以及疏散出口等不同条件下的火灾场景进行了研究 ,并对部分场景进行了三维CFD计算 .研究表明 ,作为现有处方式法规的一种变通 。

摘要：为解决石油化工园区火灾跨区域灭火救援面临的多消防中队相互协作、消防资源优化配置等复杂问题,搭建以新疆阿克苏地区消防力量为救援基础的原油储罐火灾场景,结合Gambit软件建立博弈计算模型,设计跨区域灭火救援方案的通用流程。针对不同火灾规模,以跨区域灭火救援通用制定流程为指导,计算出相应的消防中队战斗组合及救援力量输出。针对火灾发展的不确定性,通过混合策略博弈计算进一步调整和完善跨区域灭火救援方案。结果表明,采用博弈论方法能够提供针对消防资源调度分配的新方法,用以制定更快速和易于调整的灭火救援方案。