摘要：为解决现有钻探系统整机质量大、机械驱动效率低及船体空间需求大的问题,研制了全液压海洋地质钻探系统。该系统使用集成液压系统为其提升系统、管柱处理系统、海底基盘收放及控制系统提供动力,采用门型井架液缸式钻柱举升系统、升降式液气大钳和双司钻集成控制系统等技术,可满足±1.5 m浪涌海况下定点作业需求。该系统已随广州海洋地质十号调查船出海6次,累计完成约1 000 m钻深进尺,浅海触底取样取心深度最大至水下100 m,接单根及钻进作业200 m平均净时长约为8 h,作业效率比常规作业平台提高约25%,作业人员由常规的7人减少到3人,减轻了现场操作人员劳动强度,取样完整率也得到明显提高。全液压海洋地质钻探系统的研究成功可为同类液压地质钻探系统的设计提供参考,也可为后续的地质调查和科研打下一定的基础。

摘要：随着海洋工程领域的快速发展,PDMS软件在海洋平台设计中的应用越来越广泛。针对PDMS软件在支持平台项目上的应用,系统地阐述了PDMS软件在项目实施过程中,管道设计方面的基本设计流程,总结了PDMS软件在复杂工程管道设计上的优势,希望通过本文为今后海洋工程项目中管道的设计提供参考。

摘要：针对支持平台钻井包作业特点以及对重量控制的严格要求,研究设计了一种由18个子模块组成、各模块之间采用螺栓或销轴连接的新型海洋模块化钻机。该钻机模块结构简单、重量轻、拆装方便,通过支持平台及其吊机可实现钻井模块在井口平台间的快速搬迁。该支持平台钻井包模块的设计技术与方法可用于指导其它海洋模块钻机的研究设计。

摘要：根据支持平台辅助钻井技术的作业特点,研究支持平台与钻井包之间的跨接软管,运用悬链线方程并结合具体工程实际,计算其弧长、弧垂以及端部连接张力。为支持平台与钻井包之间跨接软管的设计选型以及端部连接结构的设计提供理论支撑,也可用于指导海上大跨度高空跨接软管设计、安装和施工。

摘要：针对自升式海洋钻井平台对泥浆系统的要求,根据200ft钻井平台工作区域井深结构设计开发了适合200ft自升式钻井平台泥浆系统。经过现场应用,使用效果良好,达到了设计要求。

摘要：针对BT 3500支持平台钻井包作业特点,制定模块总体布局的原则,选择最优的布置方案,设计一种由18个子模块组成、各模块之间采用螺栓或销轴连接的新型海洋模块化钻井包。该模块钻井包具有结构简单、重量轻、拆装方便的优点,通过支持平台吊机可实现钻井模决在井口平台间的快速搬迁。重点总结钻井包模块的结构特点及模块结构设计重量控制措施。该支持平台钻井包模块的设计技术与方法可用于指导其他海洋模块钻机的研究设计。

摘要：支持平台钻井作业方式特殊、钻井包设计难度大,且该项目又与常规设计过程不同,因此加强项目风险管控,寻找风险与成本收益上的最佳平衡点,将风险水平降至最低是项目实施的首要目标。文章针对支持平台钻井包设计过程中的风险管控进行研究,在项目的设计初期建立初步风险研究思路,引入风险分析方法,选取风险接受准则,对设计过程的风险因素进行识别和评估,重点对高危区域及接近高危区域的风险因素进行分析并提出合理应对措施。

摘要：介绍了深水钻机的种类与发展现状,概述了深水钻井系统的设计流程。分析了半潜式钻井平台深水钻井系统的特点及配置方案,并对关键设备的选型进行了介绍。设计了一种双联井架型深水钻井系统,适用于半潜式钻井平台,可实现双主井口作业,提高钻井效率。