摘要：为了采用马尔可夫链对路网级桥梁状态分布进行较准确的预测,在路网桥梁多年检测数据的基础上,以检测值与理论值的误差平方和最小为优化目标,提出了2种求解状态转移矩阵的优化模型。采用遗传算法对提出的优化模型进行求解,并将提出的优化模型与既有典型优化模型进行了对比。实例分析表明,采用提出的2种优化模型求得的状态转移矩阵,马尔可夫链的预测误差均低于9%;提出的2种优化模型求解状态转移矩阵的精度均明显高于既有典型优化模型;采用文中求解状态转移矩阵和初始状态向量的方法,马尔可夫链可以较好的用于路网级桥梁状态分布的预测。

摘要：针对城市桥梁群特点,研究城市级桥梁群结构监测技术,提出了城市级桥梁群监测系统的总体架构、网络形式、软件架构及功能、数据同步方式等,进而实现城市级桥梁群监测的有效性、实时性和同步性。以宁波市桥梁群结构监测为例,阐述了监测系统的功能实现,并以庆丰桥为例详细的介绍了结构监测的数据分析。