摘要：组合导航系统的数字仿真对于系统设计、方案论证有着重要的意义 ,目前国内各种期刊当中关于SINS/GPS组合导航方面的文章都较少涉及数字仿真的算法 ,针对这种情况 ,在查阅有关文献、上机实验的基础上 ,文中总结出了一种SINS/GPS组合导航系统的数字仿真方法。SINS和GPS采用位置、速度综合模式 ,使用卡尔曼滤波技术 ,给出了数字仿真结果 ,并对结果进行了分析。

摘要：介绍了某型飞机控制系统的自动检测与故障诊断系统的设计原理 ,并详细描述了其软件和硬件的组成结构。

摘要：为了提高自动测试系统及其软件构件的通用性和重用性,提出了自动测试系统中一种对软件组件和仪器硬件访问进行统一封装的统一组件接口,并定义了统一组件接口交互数据的统一接口数据模型;以面向对象的思想大幅降低了自动测试系统中软件-硬件、组件-组件之间的耦合程度,大大提高了自动测试系统中的软件组件乃至整个测试程序集的通用性和重用性,同时也兼顾了系统的可扩展性;该接口设计的引入在实际工程应用中取得了良好的效果,为今后开发通用的、可重用的自动测试系统提供了借鉴。

摘要：航空发动机试验台测控系统软件设计中引入了设计模式方法。以流程动态显示模块、用户管理模块和数据处理模块等为例,测控系统软件设计中应用工厂方法模式、抽象工厂模式、观察者模式及单例模式等典型设计模式。实践表明,设计模式在软件开发中,能很好优化软件结构,降低模块间耦合性,使后续维护和开发变得容易。

摘要：当前,航空工程仿真任务的技术复杂性、涉及面、精度要求高,对飞行仿真系统复杂性、逼真度、精确度及实时性的要求也不断提高,传统的单机系统性能已经很难达到。仿真平台的互操作性、通用性、可维护性和易扩展性成为飞行仿真平台研究的关键内容。针对通用工程飞行仿真系统的特点,本着低成本、高性能的设计理念,设计了1种基于以太网的挂牌交互式通讯协议,给出基于此协议的2种通用工程飞行仿真平台的通讯模型,很好地适应了飞行仿真平台不同仿真对象及不同数据源之间的通讯需求。

摘要：为了解决飞行仿真数据库中复杂数据类型的描述及数据库表结构、表数据的的动态更新,实现系统的开放性,在仿真数据库系统中引入了XML存储结构。研究了XML元素数据与关系数据库元素的映射及相互转换,建立了XML存储结构数据模型,从而使用XML语言描述复杂工程数据。并应用XML灵活性、扩展性强的特点,设计开发了数据库表编辑器,讨论了动态数据模型的实现,提高了数据库的通用性及开放性。应用实践表明,采用XML存储结构适应于各种不同信息的描述,简化了庞大数据库的复杂度,极大地强化了工程数据库中保存信息与处理信息的能力,提高了数据库的可维护性、可扩展性和系统的开放性。

摘要：介绍了一种用于高压、高温空气流量站控制系统的设计，根据系统特点采用了解决相互耦合的多变量输入／输出控制的数字PID控制算法。此外，还阐述了在软件设计中所使用的实时控制，实时管理和实时显示技术。

摘要：工程飞行仿真系统是飞机设计研制及飞行员训练过程中不可缺少的工具 ,而实时监控系统对于处理飞行仿真中的大量数据 ,提高仿真效率起着重要作用。该文根据飞行模拟器的专用要求 ,总结了实时监控系统的功能特点 ,并详细阐述了系统结构 ,实时监控多线程管理 ,监控曲线绘制模块和仿真数据处理模块的设计方案。该系统经实际应用 ,满足工程飞行仿真的各项技术要求。

摘要：针对在某高温环境模拟测控系统中,因变送器不稳定而导致温度采集值波动的问题,设计了一种直接将电热势信号采集到计算机的方法。为避免因计算机反复比较、查表而浪费资源,采用整体误差平方和多项式最小二乘法对热电势与温度值间的关系进行拟合。分析结果表明,在高温区域,拟合精度在±3℃左右。拟合公式可直接应用于此类热电偶信号采集中,并可根据精度要求适当调整拟合次数。

摘要：XML以其易扩展、易移植等特点被广泛应用在信息传递过程中。工程飞行仿真数据库为飞机设计人员提供大量的可视化试验结果数据。针对飞机的不同型号和试验需求,如何实现数据库的通用性,一直是设计人员长期关注的问题。动态生成数据库模型是解决该问题的关键。本文给出了某工程飞行仿真数据库的功能和结构,并借助XML技术实现了两个数据库之间的信息传递,实现仿真数据库的动态建模,增强了该数据库的通用性。