摘要：1 AI-808简介中国南车集团戚墅堰机车车辆厂有2台20 t锅炉和4台10 t锅炉,它的锅炉给水系统采用了恒压变频调速控制系统.因控制系统中的调节器采用的是日本欧姆龙的E5P反向调节器,由于运行时间较长,而且是24h连续运行,调节器内部的元器件开始老化,故障率逐年增加,经常突然停泵,快速泄压给锅炉给水系统造成较大的危险,急需改造.欧姆龙的E5P反向调节器一方面在价格上较贵,另一方面现在难于采购,因此选用国产的AI-808人工智能工业调节器(V6.0)来替代***-808调节器内部采用高性能芯片和模块化硬件设计,而且采用数字化校正的反向输入输出,以消除稳定性较差时的误差,它能自动调零,保证长时间高精度稳定输出,具有较强的抗干扰能力;还具有多种输入输出规格和报警方式;电源可在交流85～264V(50～60Hz)下稳定工作.

摘要：城市轨道交通停车场用地面积大,如何在城市用地面积紧张的情况下,提升停车场有限的土地资源来满足城市轨道交通的停车场功能,即提升停车场土地的资本密度是值得研究的问题。上海市域铁路申昆路停车场项目为国内大都市圈、城市圈的市域铁路大型地下车辆基地建设项目,项目规划设计考虑:设置市域铁路地下停车场,地上进行物业开发及城市功能配套,以便激发地下空间综合开发的利用,提高土地利用价值和整体片区商业价值,推动轨道交通综合开发的体系化发展,降低市域铁路停车场对空间、交通及环境的不利影响。该项目的规划设计和综合开发模式可供类似项目借鉴参考。

摘要：我国城市建设进入高质量发展新时代,坚持共建共享理念、实现整体效益最大化是国家建设现代化基础设施的目标和方向。在推进交通工程等基础设施一体化理念指引下,以轨道交通建设发展初期及近期不同城市的典型的地下路轨一体化共建为例,系统分析共建模式的创新性及优势,总结工程设计方案的重点及优化内容。在当前都市圈一体化高质量发展、新型城镇化建设的背景下,交通工程进一步提质增速、城市空间有机拓展、加速市域交通建设的背景下,提供一种可供借鉴的交通工程立体化复合建设模式。