摘要：针对通用测试系统对系统统一模型的迫切需求以及目前ATE(AutomaticTest Equipment)模型化设计的不足,基于信号建立了一套完整、有效的ATE系统模型.此模型将ATE系统的硬件资源以及UUT(Unit Under Test)均进行了模型化处理.提出了基于TFF(Test Foundation Framework)的基本信号模型;提出了完全基于信号的仪器驱动模型;提出了基于测试与诊断相结合思想的UUT模型;提出了基于模型间信息共享的思想和路径以逻辑开关描述思想的路径模型.该模型体系为系统资源配置、仪器可互换、测试程序自动生成以及故障诊断提供了强有力的模型基础,从而大大加快了ATE的设计过程,从很大程度上降低了开发成本.

摘要：为解决适用于所有系统的缩写测试语言(ATLAS)暴露问题,满足中国对具有自主知识产权测试语言的实际需求,设计开发了基于被测对象(UUT)模型的测试描述语言(TL-BUM).介绍该语言的设计目标、设计思想、语句的具体设计以及该语言的编译实现和解释执行过程.该语言具有可移植性、硬件无关性、可扩展性、使用简便等特点,满足通用自动测试系统(ATS)软件对测试程序集(TPS)可移植和可复用的要求.实验表明,该语言简化了测试软件的开发过程,降低了系统的开发成本,将开发周期缩短了75%.

摘要：规则条件优选技术是模糊诊断规则自学习方法的重要环节之一 .针对条件优选问题 ,提出了一种基于面积计算的模糊贴近度函数 ,并采用该函数对各规则条件的可区分程度做出评估 ,然后根据得到的评估矩阵设计了规则条件和测点的优选算法 .仿真证明 ,通过条件优选可以大量减少规则中条件的数量 ,减少了规则学习的计算量 ,提高了学习的效率 ;同时 ,所研究的测点优选技术还可为自动测试程序的设计提供参考 .

摘要：针对当前自动测试系统(ATS,Automatic Test System)开发技术存在的不足,构建了一个ATS通用开发平台.该平台对ATS软硬件进行联合设计,用户只需通过接口输入被测设备信息及测试策略流程,平台即可自动完成大部分软硬件设计工作,包括仪器选型、适配器设计、测试程序生成等.设计结果会传递到平台提供的ATS运行环境,供用户进行被测设备的测试、故障诊断.经实例验证,ATS软硬件联合自动设计技术可缩短开发周期,降低开发成本,提高设计的标准化、通用化程度.

摘要：从线性模拟电路灵敏度的概念入手 ,分析了通过获取敏感频点激励下的最大故障误差来检测电路参数故障的可能性 ,提出了一种针对测试频率和测点信息的激励矩阵 .设计了适合自动测试系统进行模拟电路参数故障检测的联合激励方式提取算法以降低测试成本 .仿真结果所给出的故障检测效果显示 ,该方法可以放大故障误差 。

摘要：针对当前自动测试系统(ATS)适配器设计中存在的“自动化程度较低、缺乏通用性”的不足,开发了ATS通用适配器自动设计技术。建立了一整套通用适配器自动设计流程,在依次完成通用端口设计、UUT测点资源匹配、适配器开关网络设计、相关工程设计后即可实现自动设计一个通用适配器的目的。以某机载通讯设备自动测试系统为例,采用该技术可缩短ATS适配器开发周期至原来的1/3,降低开发成本,提高设计的标准化、通用化程度,适配器需要量由5个减为1个。

摘要：设计了故障诊断专家系统中的多属性决策算法.分析了诊断决策算法对诊断效率的影响.根据各属性对诊断决策的影响,对属性值进行规范化.采用线性加权函数来评价各故障的优先级,利用对故障发生概率的偏好性求解各属性权值.设计修正向量对评价函数进行修正以满足它在属性边界点上跳变特性.通过实验分析了该多属性决策算法在不同情况下对诊断效率的提高程度.

摘要：基于不同分类的样本在各规则对应模糊区域的隶属度分布,定义了一种规则相对匹配度,比分类匹配度更能体现样本在不同模糊区域的分布对比.设计了模糊区域分布矩阵,由该矩阵可以算得规则相对匹配度和分类匹配度,并提出了基于规则相对匹配度的分类规则提取算法,同分类匹配度算法相比,该算法充分考虑了每条规则之间的隶属度分布对比,同时以各分类样本的相对数量作为加权系数,从而兼顾了学习空间的全局密度优势和局部数量优势.通过解模糊器实现了基于规则的分类推理,其推理过程比以往算法具有更好的解释性和简洁性.最后,由Iris数据和Wine数据的分类实验证明:无论样本数量均衡与否,由规则相对匹配度提取规则都具有更好的分类效果.

摘要：对航电设备和故障诊断专家系统研究的基础上,设计了“智能指引完备过程规则树”的知识表示方式和存储结构,实现了完整表达和记录专家排故经验的功能,给出了一种与规则树对应的诊断方法,通过计算机操作即可自动、真实地模拟专家的思想进行排故,该系统已成功应用于国家某重点项目中,实践表明该系统能提高故障诊断的定位准确度和定位速度,设计思想具有通用性,可应用于其他领域的故障诊断专家系统。

摘要：本文对面向对象程序设计中的基本概念进行了系统地描述,对支持面向对象程序设计语言的软件支持环境进行了分析。通过实例从应用的角度,描述了SMALLTALK语言编程。用该语言实现了全国民机大系统的初步框架,并在该框架中实现了国产”运七”飞机出勤可靠度的模拟仿真计算。面向对象程序设计(Object—Oriented Programming)作为一种新的程序设计思想,已经引起国内外计算机界的广泛重视。目前,国外对面向对象程序设计的研究和应用非常重视,许多成果已相继问世。