摘要：在船舶电站的运行过程中,双机甚至是多机组并联运行,是船舶电站的必不可少的组成部分,一般也为船舶电站的主要运行模式。而柴油发电机的并车操作过程是否合理,对船舶能否稳定运行有很大的影响。为探究船舶柴油发电机组并联运行的条件,建立了柴油发电机组的模型、船舶的电力负荷模型以及发电机并网触发控制模型。通过建立仿真模型,采用控制变量法,分析并车瞬间相关物理量的变化,在船舶电站相关电力器件的选型、船舶电站的设计以及船舶电网顺利完成并车操作方面,具有一定的指导与参考意义。

摘要：针对工艺气螺杆压缩机,设计了一种入口喷液装置,类型为离心式喷嘴。采用Fluent对流场进行数值模拟,使用VOF方法和realizable k-epsilon对模型计算,得到了入口管段中液滴粒径和喷嘴锥角的对应关系。简化螺杆压缩机的工作过程,等效为绝热压缩,研究不同液滴尺寸对热交换以及压缩过程轴功率的影响,得到最优化的喷嘴设计。最后进行压缩机运行试验,验证设计方案合理性。

摘要：目的探讨外剥内扎加皮桥断端吻合术治疗环状混合痔的临床疗效。方法回顾分析60例环状混合痔分别行外剥内扎加皮桥断端吻合术(治疗组31例)和外剥内扎术(对照组29例)的手术治疗效果。结果两组患者术后疗程、肛门疼痛程度、并发症等疗效比较,治疗组明显优于对照组(P<0.05)。结论外剥内扎加皮桥断端吻合术治疗环状混合痔,具有术式设计合理、疗程短、并发症少、疗效确切等优点。