摘要：随着汽车的现有量的增加,汽车内饰的发展取得了长足进展。为了满足用户的需要,基于用户体验的汽车内饰的设计是当前对汽车内饰研究的主要方向。本文首先对汽车内饰的发展趋势进行了详细的阐述,然后介绍了用户体验的基本理念,然后建立了用户体验的理论模型,最后分析了汽车内饰设计方法研究形式,研究结果为汽车内饰的发展提供了理论层次的指导意义。

摘要：依据节能减排原则,综合考虑能量利用及热站的应用,依据基础数据,从热介质的选择、成本分析、安全性、效率及设备尺寸等方面对设备选型进行了论述。进而对设备台数、供热量、操作维修及总体布置给出了建议。通过对比发现,以热油为介质的余热回收装置在运行成本及安全性等多方面占有优势,是浮式液化天然气生产装置(FLNG)热站的首选设计方案。最后,针对某项目中FLNG上部热站的具体要求,给出了具体选型分析,并依据课题基础数据进行了实例计算分析。

摘要：基于统计能量法(SEA)研究风机布王对海洋平台噪声的影响,分析了进气风机布置于主机房内外时海洋平台典型区域的噪声分布。同时,以海洋平台噪声最优为目标,开展了风机布置的优化设计,给出了风机的优化布置设计。研究表明:主机房进排气风机布置对海洋平台主机房的噪声影响相时较小,而对主机房周围公共区及生活区噪声的影响较大,从平台噪声控制角度而言,宜将进排气风机布置于主机房内。