摘要：要对振动环境中的人体进行保护，必须研究人体振动特性。人体全身振动共振频率是一个很重要的动力学参数。对不同身高ｈ、体重ｗ及不同振级ａ下坐姿人体全身振动的第１阶共振频率ｆ进行了测量，获得了３９组数据。利用三层人工神经网络对这些数据进行了分析，排除了个体差异，寻找出ｈ，ｗ及ａ与ｆ的普遍映射关系，从而可以根据ｈ，ｗ及ａ预测呈非线性关系的ｆ值，对人机工程学设计及相关研究有重要意义。

摘要：讨论对象模型和关系模型 ,通过比较它们的区别与联系以及各自的特性 ,探讨将面向对象的思路用于数据库应用程序设计 ,把面向对象技术和关系数据库技术结合在一起实现高效的对象系统 .这样设计的应用系统数据结构清晰 ,数据库对象具有独立性 ,便于维护 ,需求变更时程序与数据库重用率高 ,修改量少 .

摘要：对混杂纤维材料补强加固钢筋混凝土受弯构件的破坏形态和极限状态进行了试验研究,分析了加固梁与对比梁的刚度变化,得出了混杂纤维加固增高混凝土梁可以有效提高原梁的刚度等试验结论,为实际工程加固设计提供了有用的指导。

摘要：自锚式悬索桥施工过程中,控制吊杆施工张拉力,使桥梁在施工完毕后达到理想的设计状态.文中结合自锚式悬索桥施工过程中的力学特性,提出了基于几何线性、几何非线性的影响矩阵法确定自锚式悬索桥的施工张拉力.该方法计算简单,所得结果符合要求.

摘要：神经网络是一种模拟人脑结构和功能的信息处理系统 ,介绍将神经网络方法用于大跨度混凝土桥梁施工控制中 ,对桥面预拱度偏差进行预测。实例表明 :神经网络利用实测样本的自学习功能 ,对桥梁施工预拱度有较好的预测精度。

摘要：用遗传算法处理设计变量为杆件中离散型材截面的桁架最轻重量优化问题。将离散的截面参数用二进制的遗传因子表示，利用染色体的遗传繁殖和自然淘汰等特点，可以在较广的参数域内对优化解进行搜索。并将满强度设计与遗传算法相结合，加速了收敛速度。算例表明，在不大的计算量下可获得相当良好的全局性优化解。

摘要：1.引言 复合材料结构非线性动力分析具有一定难度,本文在这方面作了些探索,以期为复合材料结构在冲击载荷作用下非线性动力分析提供一种途径。本文方法所编制的计算程序计算两个算例。第二个算例,是某飞机水平尾翼在特殊飞行中,承受瞬态冲击分布外压载荷,其作用时间只有几毫秒。用此法计算得到的响应与试验结果比较吻合。

摘要：介绍了新疆阿拉尔塔里木河大桥检测及荷载试验情况,通过对T梁的应变、挠度、自振特性及振动响应测试,对大桥的承载能力进行了分析评价。

摘要：区间分析用于结构不确定性问题的处理,具有简单实用的优点.将区间分析和适当的有限元方法相结合,可建立直接求解静力响应区间的区间有限元控制方程.如何保证解区间不被放大或缩小,是结构不确定性问题静力区间分析的关键.文中对改进的迭代解法进行修正,提出一种适用范围更广的修正迭代算法.算例结果表明,该方法是有效的.

摘要：将神经网络方法用于处理大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工控制中箱梁线形控制的误差调整及预测 .由于受诸多因素影响 ,标高的实测值与理论计算值有一定的差异 ,只有通过前期预测和后期调整相结合 ,才能保证成桥实际状态同设计要求一致 .神经网络可利用实测样本的自学习达到此目的 ,实例表明神经网络法的预测精度高 ,在蔡甸汉江公路大桥的施工控制中得到较好的应用 .