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检索条件"作者=沈树军"

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城市轨道交通重点车站建筑设计模式研究: 收藏
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引用; 《城市建筑空间》2023年第S2期30卷 64-65页; 作者：庚同哲齐九龙胡莲生沈树军中建八局第二建设有限公司济南轨道交通集团; 当前在对城市轨道交通重点车站建筑设计模式进行优化革新的过程中,应当完善现有的模拟设计体系,同时也需做好前期的调研论证分析,并构建起联合设计模式,整合内外部的各项指标、指示,做好整体设计控制,从而提高车站设计水平和效率。对城...; 当前在对城市轨道交通重点车站建筑设计模式进行优化革新的过程中,应当完善现有的模拟设计体系,同时也需做好前期的调研论证分析,并构建起联合设计模式,整合内外部的各项指标、指示,做好整体设计控制,从而提高车站设计水平和效率。对城市轨道交通重点车站建筑设计模式进行论证分析,并对车站建筑设计期间存在的问题进行简要评估探讨。; 来源：详细信息评论

城市高架快速路关键节点交通组织优化研究: 收藏
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引用; 《道路交通管理》2022年第11期 20-23页; 作者：沈树威傅正阳马刘听王文卿刘丰军但晓明浙江省杭州市公安局交警支队西湖大队浙江大学城乡规划设计研究院有限公司; 随着城镇化率的不断提高,人口不断向大城市聚集,城市的空间格局也进一步扩大。为了满足新的空间格局下的城市快速交通需求,许多城市都在大力建设快速路,以实现各组团间的快速联系。以杭州市为例,2017年底杭州快速路里程仅为182公里,经过...; 随着城镇化率的不断提高,人口不断向大城市聚集,城市的空间格局也进一步扩大。为了满足新的空间格局下的城市快速交通需求,许多城市都在大力建设快速路,以实现各组团间的快速联系。以杭州市为例,2017年底杭州快速路里程仅为182公里,经过5年的建设,截至2022年9月份,总里程达到了480公里。快速路的建成,为市民出行提供了便捷。; 来源：详细信息评论

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