摘要：随着嵌入式研究的发展,在飞控计算机研究领域内,高性能嵌入式微处理器逐渐被考虑用来替代原有的X86系列微处理。而为了解决此类嵌入式微处理器与原有的采用PC/104总线标准的设备之间的通信问题,设计了一种方案,通过对AT91RM9200处理器内部总线和PC/104总线时序的分析,在Altera的FPGA芯片上,运用构建模块IP核技术,设计完成PC/104总线和ARM9总线之间的通信接口,并运用在实际的飞控计算机相关设备中,控制完成指定功能。

摘要：20世纪70年代,法国为重振巴黎这座世界艺术之都的雄风,也为了纪念戴高乐总统,由时任总统蓬皮杜倡议在巴黎修建一座艺术文化中心。该项目设计实施国际投标竞赛,在参与竞赛的49个国家的681个方案中,最后意大利年轻的建筑师皮阿诺和英国建筑师罗杰斯合作设计的方案胜出。该中心于1977年在巴黎建成,由于蓬皮杜总统1974年因病逝世,为了纪念他,时任总统德斯坦就将它命名为蓬皮杜国家艺术文化中心。

摘要：卢浮宫始建于13世纪,是法国历代皇帝的宫殿,"太阳王"路易十四于16世纪60年代基本完成卢浮宫的改建。它与同一时期建成的凡赛尔宫可谓姐妹宫,凡赛尔宫以古典主义园林著称,卢浮宫则是古典主义风格的里程碑,以馆藏名画、石雕而誉冠全球,维纳斯雕像、蒙娜丽莎油画和胜利女神雕像是该馆著名三宝。法国帝制取消以后,这座经历代皇帝扩建而成的大型宫殿成为巴黎艺术博物馆,但这座延伸数里长的走廊式宫殿对于群众参观博物馆非常不方便。

摘要：随着高速铁路和智能技术快速发展,对联调联试的智能化水平提出了更高的要求。智能高铁联调联试专业复杂、可靠性要求高,是保证高铁顺利开通、安全运营的关键手段,亟需对联调联试工作进行智能分析及管理。结合我国智能高铁联调联试特点,对高铁联调联试数据进行智能分析及管理的内涵和建设目标进行分析,在此基础上设计高铁联调联试数据智能分析及管理的建设蓝图、逻辑架构以及高铁联调联试智能分析管理平台的总体架构,提出联调联试数据智能分析技术,并对其中综合展示子平台的车载综合展示取得的初步成果进行详细介绍。高铁联调联试数据智能分析及管理可实现高铁联调联试跨专业数据融合、数据智能化分析、测试结果综合评价、改进效果推演预测、一体化决策及可视化展示等,为联调联试总体指挥和科学决策提供支持。

摘要：米兰大教堂长达600年的工期中,达芬奇、布拉曼特曾为其画过无数设计草稿,德国、法国、意大利等国建筑师也先后参与设计。汇集了多个民族的建筑艺术风格,米兰大教堂从内到外呈现出美轮美免的景致。

摘要：为提高中国铁路的旅客服务水平,为重点旅客提供更加高效、便捷、个性化和人性化的出行服务体验,通过详细分析铁路重点旅客的服务现状、出行特征和出行需求,构建了铁路重点旅客服务系统架构,包括总体架构、逻辑架构、网络架构,理清了该系统与车站其他系统之间的关系,并详细设计了铁路重点旅客服务系统功能,包括重点旅客服务系统协同管理平台、旅客终端软件、列车工作人员手持终端软件、车站工作人员电脑终端软件、车站工作人员手持终端软件及车站旅客自助终端软件的功能,并进行了软件开发和试点应用。结果表明该系统在减少人工成本的同时提高重点旅客出行的自助性、便捷性和精准性。可见,该系统可有效提高重点旅客的出行服务体验,充分提高铁路的旅客服务水平,彰显中国铁路的人文关怀。

摘要：客运车站作为铁路与旅客的交互窗口,为旅客出行提供全流程服务,属庞大的功能集合体,在整个铁路运输系统中具有非常重要的地位。为推进铁路智能化建设,满足智能车站建设需求,"智能车站"的建设全面展开。物联网为"智能车站"提供了数据来源,随着"智能车站"的发展,设备种类和采集信息越来越多,对物联网提出了更多的挑战。边缘计算技术的应用将为解决物联网的瓶颈问题提供可能,文中在详细分析边缘计算技术在"智能车站"应用现状和需求的基础上,论述了传统"智能车站"物联网架构,建立了基于边缘计算的"智能车站"物联网架构,为"智能车站"的建设提供基础保障。

摘要：联调联试是高速铁路建设和运营准备的重要组成部分和必要环节。当前联调联试20余个专业系统独立运行,缺乏联动。为适应高速铁路高标准建设需要,设计研发的车载集成综合显示平台是各专业协同联动和一体化集成动态显示的新手段,是高铁运营前的重要安全保障。分析车载集成综合显示平台的必要性,针对高速综合检测列车,在空间、功耗、传输、视觉等限制条件下,设计了平台的总体框架、功能结构、综合集成效果、安全传输模式、设备评估指标、主题分区等;并对时空同步、多图联动、可视化、融合分析、集成显示、视觉验证仿真、加固防护等关键技术开展研究;研发成果应用在智能京张高铁联调联试中。