摘要：以渝长高速公路为例,通过交通量调查,利用便携式轮重仪进行现场轴重测试,得到车辆的轴载谱及超载的可靠数据,得出超载与路面损坏存在密切关系。

摘要：通过实例,对GM(1,1)预测模型的精度与原始数据量的关系、与预测步的关系、与发展系数的关系、与原始数据的规律性的关系等方面进行了分析。通过分析发现:GM(1,1)模型的预测精度较高,与原始数据量之间没有明显的正相关或负相关关系;随着预测步的增加,预测精度明显降低;发展系数-a满足0<-a≤0.3时,发展系数为0.0525时模型的精度最高;原始数据的代表性和规律性对预测结果的精度影响较大。

摘要：针对道路勘测设计课程教学存在的问题,结合多年教学实践经验,提出了该课程教学改革的一些建议。

摘要：小学语文阅读教学中,把握关键词的教学设计会直接影响到课堂效果。在研究有效课堂教学的过程中,关键词的点拨既要充分发挥教师的主导作用,更要体现学生的主体地位,尊重学生的独特体验。教师或顺势而为,或用心铺陈,或设计体验,以求更好地培植学生思维和语用的生长力。

摘要：钢结构设计课程是土木工程专业的核心专业课,在钢结构设计教学过程中,对一些问题需要进行辩证理解。本文结合具体实例谈谈土木工程专业钢结构设计教学中的一些辩证思考方法,有助于培养学生的独立思考能力,也为土木工程专业其他结构类课程的教学提供一些参考。

摘要：以"卓越工程师教育培养计划"为指导,结合土木工程本科专业及课程设计课程的特点,探索路基路面工程课程设计的教学改革措施。通过对课程设计任务书下达时间、成绩评定方法等的调整,提高路基路面课程设计教学质量,培养和提高学生的工程素养。

摘要：学生的发展依赖于教师科学艺术地组织教学。课堂教学中为重、难点剖析的创意设计掀起的小高潮，以它形真、情切、意远、理寓的特有个性．起到了促进学生发展的先导作用．同时让课堂充满了激情．焕发了魅力。

摘要：钢结构螺栓连接中的螺栓排列问题除了需要考虑受力、构造和施工要求,还要特别考虑截面削弱和截面受力的问题。不同的螺栓排列方式,净截面强度是不同的。本文通过具体实例说明螺栓连接的合理排列问题,为土木工程专业钢结构课程的教学和钢结构设计提供一些参考。

摘要：介绍了改建公路与新建公路设计的区别，从路线方案选择的区别、平面设计的区别等方面进行了论述，指出只有重视改建公路和新建公路设计的差异，充分考虑各方面因素，才能设计出精品公路。

摘要：对沥青混合料的动稳定度(标准条件以及非标准条件)、蠕变劲度、高温抗压强度等指标进行了室内试验,结合对应实体工程车辙深度的跟踪观测结果,对各项室内高温指标与现场车辙深度之间的相关性进行了分析。研究表明:0.7 MPa条件下的动稳定度及相对变形、蠕变劲度、抗压强度等指标之间有较好的一致性,与实体工程的高温稳定性之间无明显相关性;1.05 MPa、50%保证率温度条件下的动稳定度,与实体工程的实测车辙深度具有良好的相关性。