摘要：如今,全球有超过一半的人口居住在大城市中,且人口的聚集趋势还在逐年递增,城市通过有效组织人流和布局商业等空间集散点来创造和聚集财富,同时形成了两个看上去可能矛盾的体系——交流体系和积累体系。这组对立的体系在城市发展规划中体现为"流动"和"固定"。"流动"是指连接城市各个角落的出行方式及出行网络,而"固定"则是指那些承载了城市历史与积累的建筑物。"流动"与"固定"之间微妙的平衡对城市发展十分重要。交通建筑作为"流动"和"固定"的结合体,是处理城市化问题的一个重要切入点,同时也体现了城市建设的思考方式。

摘要：地铁前海湾车辆段上盖物业项目是深圳市地铁有限公司开发建设以居住为主并包含办公、商业、酒店等大型综合项目。项目总用地面积约为0.509km^2,其中车辆段上盖面积约0.34km^2,规划总建筑面积为142.275万m^2（不计车辆段建筑面积）,平均容积率为2.8。本项目设计任务为1、2、3号地块,总用地面积为116,733.35m^2。地块处于未来前海湾CBD区东南角,现状用地为填海用地。