摘要：在ADVISOR软件环境中建立燃料电池增程式电动汽车动力系统模型,利用该模型设计基于模糊控制理论的整车能量管理策略,并以车辆最大续驶里程为优化目标,利用遗传算法对模糊函数和模糊规则进行优化.对比发现优化后的模糊控制管理策略能改善燃料经济性,提高整车续驶里程.典型工况下不同能量管理策略的整车仿真结果显示,本文所制定的模糊控制能量管理策略优于常见的恒温器及功率跟随能量管理策略,适合用于增程式电动汽车.

摘要：针对BSG电机系统具有高转速、低扭矩的性能特点以及在整车上通过皮带传递扭矩而无同轴度对中要求的结构特点,设计了使用多楔带传动的性能测试试验工装,能够实现较高转速BSG电机系统在较低转速的AVL测功机上进行性能测试。试验结果表明:该试验方法能够满足BSG电机性能测试要求,同时具有工装简易、安装方便、试验过程中能有效降低测功机及被测电机振动值的特点。

摘要：在立式水轮发电机中,弹性金属塑料推力瓦是承载转子、转轮等转动部件重量及轴向水推力等载荷的重要设备。随着运行时间的增加,推力瓦可能存在瓦面磨损、开焊、脱壳等问题,隐患排查难度大,干扰因素多。本文形成了从改造背景及必要性-设备结构原理解析T状态评估-国产化改造可行性研究(设计阶段)-生产制造T运输装配的技术路线图。建立了推力瓦设备状态评估模型以及推力轴承热平衡、材料特性及运行工况等多维度评估体系。健全了弹性金属塑料瓦的国产化生产制造技术标准、工艺流程、检验、修理、装配技术标准及工艺流程等,打破了技术璧垒。