摘要：地理实践力是地理学科核心素养之一,当前多数学校开展的实践活动设计不够合理,与实际生活脱节。本文以人教版必修《地理2》“服务业区位因素”为例,围绕该主题设计课外实践活动,将课外实践活动过程以视频等形式融入课内探究活动,实现课外资源与课内教学活动的统整,拓展学生学习视野,提升学生的探究意识和行动能力。最后,本文提出培养学生地理实践力可操作的策略,为提升学生的地理学科核心素养提供参考。

摘要：二十四节气涉及气象、物候、农业等地理知识,是重要的地理教学资源。耕读文化的内涵是耕与读的结合,强调知识与实践的统一。以“立夏”节气为例,结合耕读文化内涵,教师在学校的江淮耕读基地指导学生开展“节气与耕读”地理实践活动并提出活动建议。节气与耕读文化相融合的地理教学,既能丰富学生的地理知识,提高学生的地理学习兴趣,又能加强地理与生活之间的联系,提升学生的地理实践力。

摘要：文章以江淮耕读实践基地为例,分析学科教学中融合劳动教育所具有的优势,并提出在地理教学中融合劳动教育提升地理实践力的策略:立足乡土地理内容,合理设计融合方式;健全考核评价机制,完善融合评价体系;打破学科界限,创新融合教育途径。

摘要：为了研究匝道路面的摩擦系数,基于车辆动力学理论,采用CarSim仿真软件,建立了匝道上的车-路模型;设计了不同速度下正常行驶及制动2种典型行驶工况,选取了评价车辆行驶状态的3个安全性指标——制动距离d、侧向偏移距离l、峰值附着系数μmax,及3个舒适性指标——侧向加速度a y、横摆角速度ω及制动减速度(即纵向加速度)a x,确定了各指标阈值;根据仿真模拟试验获得的车辆行驶数据进行安全性和舒适性分析,得到了峰值附着系数μmax与车速V、坡度i的关系曲线;采用线性和非线性回归分析法对匝道路面摩擦系数μ0进行拟合计算,得到了基于V-i二元因素的匝道路面摩擦系数拟合公式。结果表明:匝道路面摩擦系数随着车速的增大而增加且增幅不断加大,随着匝道坡度的增大而减小但变化幅度较为稳定;拟合公式可以较为准确地预测匝道路面摩擦系数。