摘要：在海外工程总承包项目的储运工作中,框架、铁箱类包装的设备面临多次的装卸、倒运,以及恶劣的远洋运输环境和装船配载环境,设备损坏率普遍较高。结合设备在远洋运输链中面临的装卸、配载、海运环境等多项实际因素,通过对某海外EPC项目的框架、铁箱包装提出设计优化建议和包装质量监督,大幅减少了运输途中的货损率,对降低EPC项目成本、保证现场工期具有实际意义。

摘要：大型户外广告牌作为城市典型的风灾易损性结构,在强风作用下的毁坏倒塌发生频繁,存在巨大的安全隐患。本文针对大型户外独立柱广告牌结构设计的薄弱环节,即广告牌面板的极值风压破坏,通过开展三种湍流度不同的风场的测压试验,考虑面板风压时程的高斯/非高斯特性,使用三种不同的极值风压计算方法,给出了极值风压与风场之间的联系,同时也比较了不同风场下这三种极值计算方法的优劣,对实际广告牌面板结构的设计以及广告牌面板易损性的研究有一定参考价值。

摘要：江苏鸿联集团有限公司是我国著名的灯饰制造企业之一,全国照明电器行业大型骨干企业,具有30多年灯饰产品的设计研发、制造加工和工程配套服务经验,是中国照明电器协会常务理事单位,在中国乡镇企业协会公布的2001年度“中国乡镇排序”中荣获中国电器行业最大经营规模企业100家第16名。鸿联集团目前拥有总资产3.5亿元,2002年实现销售收入75000万元,利税总额11000万元,出口创汇6500万美元。企业通过ISO9001:2000质量管理体系认证,产品通过3C认证、UL认证、GS认证和CE认证,企业资信等级“AAA”级。“鸿联”品牌在我国灯饰行业具有较高的知名度。

摘要：对于航空发动机研制过程来说,较大直径壳体以及盘类多孔或多槽零件的加工非常普遍,尤其是大直径圆环条式多孔或者多槽零件的加工,因各类设备的局限性导致需通过分度装置辅助来对此类零件夹具进行完成。因为直径过大通常情况常规思路进行设计的分度夹具结构也具相应增加导致成本提升,而且随着分度盘与底座接触面积的增加摩擦力不断提升,操作困难程度提升,对于加工质量以及生产效率造成十分严重的负面影响。本文针对上述问题的解决方案展开简单论述。

摘要：诗人情怀剑胆琴心 1992年8月,闯海前的沈桂林刚大学毕业.在江苏省镇江轻工局有一份令人羡慕的工作.所以他的闯海.在很多人的眼里是难以理解的。不过那一刻,所有的一切他都要放下。唯有那"生命的唱响和慰藉,刻在我生命的轨迹上","动人的故事可会再次发生,我期待着以一种超然决然的神情"还是能让人体会他当时的心境。

摘要：现阶段,锂离子电池已经成为电动汽车最重要的动力源,其发展经历了三代技术的发展(钴酸锂正极为第一代,锰酸锂和磷酸铁锂为第二代,三元技术为第三代).随着正负极材料向着更高克容量的方向发展和安全性技术的日渐成熟、完善,更高能量密度的电芯技术正在从实验室走向产业化.本文从锂离子电池产学研结合的角度,从电池正负极材料,电池设计和生产工艺来分析动力电池行业最新动态和科学研究的前沿成果,并结合市场需求与政策导向来阐述动力电池的发展方向和技术路线的实现途径.

摘要：利用中红外光谱检测技术对甲醇汽油中的甲醇含量进行检测研究。由于中红外光谱易受外界环境干扰且数据量较大,为减小运算量并提高模型精度,采用无信息变量消除(UVE)法、竞争性自适应重加权取样(CARS)法以及遗传算法(GA算法)等来选择有效光谱波段,再建立对应的偏最小二乘(PLS)模型,最后分别建立PLS、UVEPLS、GA-PLS和CARS-PLS模型,探索最优的甲醇含量检测模型。结果表明:CARS-PLS模型效果最好,预测相关系数和预测均方根误差分别为0.978和1.177。CARS算法是一种有效提取甲醇含量的中红外光谱检测方法,采用中红外光谱检测技术测定甲醇汽油中的甲醇含量是可行的,可以有效简化运算模型,提高模型检测精度。

摘要：和房东相识纯属偶然。一个朋友说，他的朋友的朋友买了新房要装修。于是我和他们便相识了。——算是有缘吧!

摘要：面粉(小麦粉)是中国北方大部分地区的主食,苯甲酸是重要的酸型食品防腐剂,为了便于食品长期保存,往往会添加苯甲酸以便延长食品保存时间。但食用添加苯甲酸过量的小麦粉会对身体健康产生严重危害。太赫兹技术是一种新兴的检测技术,由于处于特殊的0.1~10THz的太赫兹频段,在食品安全检测方面体现出了很强的应用潜力。主要致力于探索太赫兹光谱技术检测苯甲酸的合理性、可行性,利用太赫兹时域光谱技术对面粉中的食品添加剂苯甲酸进行实验研究。实验获取了面粉和苯甲酸的太赫兹时域光谱和频域光谱,其吸收系数显示苯甲酸的特征吸收峰在1.94THz波段,面粉的太赫兹吸收系数几乎以一定的斜率增加,说明可以用THz-TDS(Terahertz time domain spectrum)技术对面粉中的苯甲酸进行特征识别。为建立面粉中添加剂苯甲酸的定量检测模型,实验获取了面粉中掺杂不同百分比(质量分数)苯甲酸的太赫兹时域光谱,计算得到吸收系数谱。实验发现吸收峰幅度的变化是与苯甲酸的含量成正比的,苯甲酸含量增加吸收峰幅度变大。首先探索了不同光谱预处理方法对太赫兹光谱的影响,采用如平滑校正、多元散射校正、基线校正和归一化等方法对原始光谱进行校正处理。校正之后,建立相应的PLS(partial least squares)模型以选择最优预处理方法。然后分别建立苯甲酸浓度和太赫兹吸收系数的MLR(multiple linear regression)、PLS和LS-SVM(partial least squares support vector machines)回归模型,并对比分析不同模型的优劣。将光谱数据归一化后建立的PLS模型更具有优势,预测相关系数Rp为0.979,预测均方根误差RMSEP为1.30%。LS-SVM与PLS和MLR模型相比,LS-SVM模型可以获得更好的建模结果,LS-SVM的预测相关系数Rp为0.987,预测均方根误差RMSEP为1.10%。利用MLR方法仅使用1.946和1.869THz两个波段点进行建模,建模效果预测相关系数Rp为0.955,预测均方根误差RMSEP为1.90%。通过该研究为面粉中苯甲酸添加剂的无损检测提供了新的解决方案,也为其他类型的添加剂的检测提供了方法指导,对促进面粉行业的健康发展具有重要的意义。

摘要：可靠性分析是定量评估无损检测技术有效性的核心手段。以航空发动机轮盘为检测对象,以涡流检测为试验方法,针对电火花刻槽无法有效表征真实构件中疲劳裂纹的问题,提出一种基于响应信号的传递函数方法。首先采用涡流检测方法定量获取平板试块的人工刻槽、疲劳裂纹缺陷及目标涡轮盘试块的人工刻槽缺陷信号,然后建立航空发动机轮盘平板试样人工刻槽缺陷与疲劳裂纹缺陷涡流检测数据间的传递函数,得出航空发动机轮盘疲劳裂纹涡流检测可靠性(Probability of detection,POD)曲线。研究结果表明,利用经验方法建立的刻槽与疲劳裂纹之间的传递函数,可在无法获得真实试样的情况下,计算得出涡流检测有效检出的航空发动机轮盘疲劳裂纹缺陷为1.88mm×0.94 mm,为航空发动机轮盘损伤容限设计及检修计划安排提供了依据,对无损检测方法的应用可靠性研究具有重要指导意义。