摘要：采用合金熔炼和浇注的方法制备出新型亚共晶组织的耐磨/蚀高铬白口铸铁WH16,相比于传统的渣浆泵过流件用材Cr33,其在成分设计上降低了C含量,以及Cr,Mn,Ni,Cu等合金元素含量,但仍保持两者的Cr/C相当。通过对其显微组织和力学性能的研究表明,WH16的组织中M7C3型碳化物体积分数约为33.4%,且均匀、孤立地镶嵌于奥氏体基体中,V的加入有利于碳化物团球化。研究结果表明,WH16组织中均匀、弥散分布的M7C3型碳化物抑制了裂纹的穿晶断裂,在脆性断口上形成小于10μm的裂纹,低于Cr33断口面上18~30μm的裂纹,韧化性能显著提高,洛氏硬度与断裂强度分别达到HRC42与1 790.3 MPa,与Cr33基本相同,而εmax和冲击韧性(ak)显著提升,分别可达21.9%和4.0 J/cm2,相比Cr33分别提高85.5%和81%。

摘要：利用扫描电子显微镜(SEM),X射线衍射仪(XRD),透射电子显微镜(TEM)和显微硬度计等表征手段,对国内某煤矿刮板输送机中板的失效行为进行分析研究。结果表明,中板连接处磨损最严重,其磨损失效的主要原因是链条、煤屑和矸石与中板之间相对滑动造成的显微切削;同时,磨损面亚表层组织纳米化造成的疲劳剥落也是导致中板连接处失效的重要因素。因此,在确保一定硬度的情况下,抑制形变层的形成是中板材料设计过程中需考虑的关键问题。