摘要：论述了混凝土桥面铺装病害与设计、施工的关系，分析了桥面铺装的受力特性，并提出改进方法。

摘要：通过对正交异性钢箱梁桥面结构作适当简化,用平面刚架结构分析了桥面板的受力,揭示了桥面结构的受力特点,可作为钢箱梁结构设计和结构优化的参考。

摘要：预应力T梁因施加预应力将产生挠曲变形。为控制桥面标高和保证桥面铺装层的设计厚度,应在相应的T梁预制台座上设置反拱或通过适当降低墩台帽的标高来保证。

摘要：京珠高速公路粤北段全长 1 0 9.93km ,地处粤北山区 ,简要介绍了K67+80 0 -K68+1 0 0段高边坡的工程地质 ,稳定性分析 ,防护措施的设计方案以及施工要求等 。

摘要：介绍了潭洲大桥主桥１２５ｍ跨连续箱梁跨中底板砼开裂的经过、原因分析以及修复加固方案的设计和实施。经静载试验表明，实测应变值和挠度值小于计算值，结构受力状态良好，说明主桥的修复加固达到了设计要求。

摘要：佛开高速公路软土路基主要分布在南海市九江以北的30km路段，软基设计采用塑料排水板，位于软基路段的大、中、小桥台背30m范围内，涵洞、通道基底及基础外延3～5m范围，采用复合地基喷粉桩加固处理。软基观测内容主要包括沉降板、全断面沉降、分层沉降等，通过软土路基沉降观测结果分析，提出了软土路基超预压材料卸载的具体指标，及时进行软基路段的路面施工。

摘要：GPS RTK技术已广泛应用于大型悬索桥梁形变监测。本文结合具体实例研究了悬索桥RTK动态监测数据的时程和频谱分析方法,可以直接获取大桥在环境激励下的振动特性,对于大桥的安全运营具有重要理论和实际意义。