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临近既有线多点支撑挖孔桩防护施工技术
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《山西建筑》2013年 第3期39卷 192-193页
作者:聂永福 涂平海铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300251 
介绍了临近既有运营铁路的某热电厂铁路专用线工程概况,对既有线多种防护方案可行性做了分析,根据工程的实际情况,采取多点支撑挖孔桩防护技术,并对其施工技术做了重要介绍,为临近既有线防护施工提供了参考。
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注浆技术在杂填土中的应用
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《矿产勘查》2001年 第4期 27-29页
作者:涂平海 刘惠清铁道部第三勘测设计院天津300251 
介绍了注浆技术在杂填土中的施工方案及技术要求 。
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SMW工法和钢管支撑在天津环渤海经贸大厦基坑支护工程的实践
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《矿产勘查》2004年 第5期7卷 76-77页
作者:张利国 涂平海铁道第三勘察设计院岩土工程总公司 
介绍了SMW工法加钢管支撑的基坑支护方案 ,解决了施工场地狭窄、工期短的基坑支护问题 ,为天津地区以及其他软土地区的深基坑支护又添一种具有推广前景的新方案。
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钻孔灌注桩桩端胶囊压浆的研究与应用
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《天津建设科技》2001年 第2期11卷 21-22,36页
作者:涂平海 张利国铁道部第三勘测设计院岩土工程总公司天津300251 
介绍钻孔灌注桩胶囊注浆设计原理,施工工艺流程及扬州市南绕城公路京杭运河特大桥桥基试桩情况。首次在山西省原太高速公路推广使用桩底胶囊压力注浆,通过检测压浆桩承载力可达5155kN,合格率为100%。最后总结出15条施工经验体会。
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北方某地区电厂铁路EPC项目质量安全管理实例
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《工程建设项目管理与总承包》2013年 第3期22卷 18-21页
作者:宋永军 涂平海铁道第三勘察设计院集团有限公司 
1项目概述1.1项目背景GDPD电厂铁路专用线工程为输煤系统的重要组成部分,项目建成后将承担燃煤机组年需550×104t燃煤的运输任务。
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EPC模式下黄土高填路基施工质量控制研究
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《山西建筑》2015年 第9期41卷 216-217页
作者:夏飞 涂平海 连源铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300251 山西大学附属中学山西太原030006 
以新建某铁路冯家川环线高填方路基为基础,结合工程项目管理的特点,通过在施工过程中完善现场管理体系和管理措施,在填筑过程中利用压实系数K、地基系数K30等参数对填筑质量进行了控制,有效的保证了高填路基施工质量。
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