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基于层间分离的PFCC-PCC路面耦合应力分析: 收藏
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引用; 《公路交通科技（应用技术版）》2018年第9期14卷 164-167页; 作者：金哲温一丁张敏江吴欲晓辽宁奥路通科技有限公司辽宁沈阳110166 沈阳建筑大学交通工程学院辽宁沈阳110168 中国铁建大桥局集团第三工程有限公司辽宁沈阳110043; 目的:分析在原普通水泥混凝土(PCC)路面上实施聚丙烯纤维水泥混凝土(PFCC)加铺层的路面结构层间分离状态时其内部耦合应力。方法:首先根据阶跃型温度场理论得到层间分离状态下路面结构内温度场的理论解,在此基础上对比分析层间分离路面...; 目的:分析在原普通水泥混凝土(PCC)路面上实施聚丙烯纤维水泥混凝土(PFCC)加铺层的路面结构层间分离状态时其内部耦合应力。方法:首先根据阶跃型温度场理论得到层间分离状态下路面结构内温度场的理论解,在此基础上对比分析层间分离路面结构受行车荷载与温度应力共同作用下产生的耦合应力及二者单独作用于路面结构的叠加应力。结果:刚性路面加铺设计应按照阶跃型温度场传递方式考虑温度应力对PCC面层的不利影响;层间分离状态下路面结构内的耦合应力远远大于叠加应力,应提高加铺型路面结构的目标可靠度以满足设计年限的要求。; 来源：详细信息评论

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