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基于Deform-2D的薄板冲裁有限元分析
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《机械设计与制造》2012年 第5期 98-100页
作者:陈启东 温华兵常熟理工学院机械工程学院常熟215500 江苏科技大学船舶与海洋工程学院镇江212003 
使用DEFORM-2D软件,对薄板零件精密冲压加工过程进行了有限元分析。从薄板精密冲压件的剪切面光亮带长度、塌角的宽度和深度以及毛刺等质量因素来分析凸模和凹模间隙、凹模刃口圆角、压边齿圈的位置和高度等工艺参数的优劣,获得了最佳...
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水下爆炸作用下船舱浮筏系统的冲击响应试验研究
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《华东船舶工业学院学报》2005年 第4期19卷 6-10页
作者:温华兵 王国治江苏科技大学机械与动力工程学院江苏镇江212003 
设计了船舱浮筏系统的水下爆炸试验装置,测试了浅水域中爆炸的水下爆炸载荷,分析了存在结构反射时的冲击波和气泡脉动压力的幅值、比冲量和能量密度,指出以低频成分为主的气泡脉动压力,对舰船设备隔离系统的冲击响应产生重要的作用。并...
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船用柴油机进气消声器声学性能研究及改进设计
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《舰船科学技术》2018年 第8期40卷 81-84页
作者:温华兵 钱进 洪良星江苏科技大学能源与动力工程学院江苏镇江212003 
为提高某船用柴油机进气消声器的消声性能,利用有限元软件LMS virtual lab中声学模块对消声器进行了声学性能仿真研究。分析了消声器的吸声片间距、直径参数,以及吸声片两侧布置穿孔板对传递损失的影响。结果表明:吸声片间距减小2 mm,...
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惯容器对隔振系统动态性能影响研究
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《实验力学》2015年 第4期30卷 483-490页
作者:温华兵 昝浩 陈宁 杨兴林江苏科技大学振动噪声研究所212003 
本文设计了一种滚珠丝杠惯容器及ISD隔振系统,通过实验研究了惯性轮的转动惯量对惯容值的影响;同时,分析了滚珠丝杠惯容器的机械动力学特性,推导了ISD隔振系统的振动传递率计算公式,探讨了惯容器对ISD隔振系统动态特性的影响。在电机被...
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3500m^3绞吸挖泥船居住舱室隔振设计
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《造船技术》2006年 第5期34卷 9-12,8页
作者:温华兵 毛南敏 许立峰江苏科技大学机械与动力工程学院江苏镇江212003 无锡伏尔康科技有限公司江苏无锡214028 
分析了挖泥船倾斜和摇摆状态下舱室隔振系统的受力情况,建立了隔振系统的振动和稳定性分析模型,提出隔振设计的频率准则。所开发的计算程序,成功应用于3500m3绞吸挖泥船居住舱室的隔振设计,并对设计中的若干问题进行了分析。
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惯容器对双层隔振系统动态性能的影响
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《机械设计与研究》2015年 第3期31卷 17-21,26页
作者:昝浩 温华兵 潘朝峰 仲启东江苏科技大学振动噪声研究所江苏镇江212003 
设计了一种动力设备双层ISD隔振系统,推导了双层ISD隔振系统的机械导纳和传递率计算公式,探讨了惯容器对双层ISD隔振系统固有频率及振幅比的影响。研究结果表明,在上层或者下层安装惯容器,可降低双层振动系统垂向的固有频率,减小两个固...
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船舶结构振动的三维有限元分析
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《中外船舶科技》2001年 第1期 3-6页
作者:温华兵华不船舶工业学院 江苏镇江212003 
船用机器产笺振动与噪声不仅使乘客和服务人员感到不适,振动会引起结构构件的交变应力,加速结构的疲劳,影响到船体的强度。因此,设计人员需要在船舶设计阶段对可能发生的振动现象的严重程度作出估计,以便采取适当的措施,使实船的...
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船舶结构复合阻尼材料减振性能实验研究
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《船舶工程》2013年 第4期35卷 19-22页
作者:温华兵 左言言 彭子龙 郭夕军江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 江苏科技大学能源与动力工程学院江苏镇江212003 江苏东旭科技有限公司江苏南通226503 
研制了一种自粘性复合阻尼减振胶板,在常温下2000Hz频率范围内,材料的平均损耗因子达到0.42。采用单点激励振动模态实验方法,研究了复合阻尼材料对船舶模型振动模态阻尼比的影响。采用动力设备运行模拟激励实验,研究了复合阻尼材料对船...
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铝合金地铁车内噪声测试及其响度分析
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《铁道科学与工程学报》2015年 第5期12卷 1200-1204页
作者:耿烽 王玉国 左言言 温华兵南京工程学院汽车与轨道交通学院江苏南京211167 江苏大学振动噪声研究所江苏镇江212013 
地铁车辆车内噪声直接影响旅客乘坐舒适性。掌握车内噪声特性,可以为地铁车辆车体结构声学设计及车内声学环境优化提供理论参考。依据标准测试不同运行速度下铝合金地铁车辆车内噪声,获得车内噪声频谱特性。根据能够反映主观听觉作用的...
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质量块-支架梁局域共振板结构的低频振动带隙特性研究
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《江苏科技大学学报(自然科学版)》2019年 第3期33卷 43-48页
作者:温华兵 李军 江苏科技大学能源与动力工程学院 
采用数值方法对质量块-支架梁声子晶体板结构进行振动带隙特性分析,设计4种质量块-支架梁局域共振板结构模型,分析得出带隙比较好的模型.然后改变该模型结构的材料和尺寸参数,调节模型的带隙范围,实现了对低频振动的有效控制,并通过数...
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