摘要：以高速路网光伏发电-电化学储能-新能源(电)汽车全产业链为基础,描述未来新能源生态体系的构筑蓝图:①在供给侧,探讨全面普及清洁能源的战略布局,打造高速路网光伏超级电站,依托光伏发电全生命周期低成本的优势,直接为下游终端提供电力,大幅降低新能源应用端的使用成本,推动以新能源汽车为中心的下游产业扩张,减少传统能源消耗和碳排放,助推绿色发展;②在储能端,加速液流电池和液态金属电池等电网储能设备的应用以及以硅碳和三元材料为代表的高容量动力电池材料的规模化生产进程,统一电池和配套设施的制造标准,并借助互联网战略,建立电池全生命周期的监测、维护和回收利用网络;③在应用端,制定新能源汽车的全新制造标准,全面推行模块化的设计和生产,用可更换电池模组替代集成式电池模组,建设替代加油站的配套电池供应网络,提供电力接入和电池充电、更换、维护服务。另外,还简述了利用新能源产业中的弃风、弃光发展氢能源,以氢能作为当下新能源体系的补充。通过新能源产业上、中、下游的同步建设,希望在未来30年内打造一个供给端-储能端-应用端协同发展的产业链,逐步形成独立于化石能源的、包含光伏和风电等多种能源形式的新能源闭环生态体系,实现社会能源消费结构转型,助力“碳达峰、碳中和”战略实施。

摘要：臭柏灌丛的生长模型研究对防沙治沙、水土保持十分重要,但针对臭柏灌丛生长模型的研究鲜见报道,因此通过引入分枝角度、节间长度、枝条弯曲度等参数,对臭柏的虚拟生长模型进一步优化。深入探讨了臭柏的克隆生长机制,解决了克隆生长处理难的问题。运用C++ Builder实现了可视化,使仿真结果更接近真实臭柏的生长,为进一步研究臭柏灌丛的抗旱生长提供了更有效的方法和手段。

摘要：空间异质性是新兴的景观生态学研究的核心问题,已成为国内外景观生态学界研究的焦点。从空间异质性概念、空间结构特征与尺度关系和景观生态规划的实践研究等方面综述了空间异质性的研究进展,指明了景观空间格局与生态过程之间的影响与反馈研究应重视景观内在的生态流作用的发展方向,最后提出了将异质性理论运用于景观生态规划的发展目标。

摘要：通过剖析高校生态化教育,分析我国高校生态化教育存在的主要问题,提出教育理念与教育内容相一致、教育过程与人才培养相结合、教育模式与课程建设相促进的教育体系,为进一步深化生态化教育提供借鉴。