摘要：筚路蓝缕绘路标1961年的初春，肩负着新疆公路建设事业的重任，新疆交通厅公路航道设计院在乌鲁木齐市正式成立。就这样，筚路蓝缕、白手起家的公路设计院在异常艰苦的环境中，开始了用铅笔和图版描摹一幅幅公路建设宏伟蓝图的历程。

摘要：广东省疾病预防控制中心第1版“卫生与健康”网站于2000-07开通，在开展公众卫生防病知识宣传方面发挥了较大作用。但是，网站正式运行后，并不意味着网站设计到此结束。一方面管理员要不断地进行内容更新维护、信息维护和安全维护；另一方面，技术人员要不断把最新的网络技术应用于网站中。随着卫生信息服务需求的变化和信息技术的发展，该网站功能较单一、技术较落后、内容管理难度大等缺陷逐步暴露出来。

摘要：卫生检验实验室信息管理系统(H-LIMS)是一个用于卫生检验业务管理的软件系统,是针对产品检验和防病检影响检验质量的各个要素进行规范化管理。验业务从样品受理、检验到报告编制、签发、发出的全过程进行计算机管理,对人员、设备、物料、环境。

摘要：本文介绍了遵循ISO/IECl70 2 5质量体系要求 ,针对疾病预防控制机构实验室建立优良的自动化运行方案而设计开发的信息管理系统。该系统主要用于产品检验、防病检验和实验室资源管理。对样品受理、任务分派、检验到报告编制、校核、签发和核发的全过程进行自动化管理 ;同时 ,对人员、设备、物料、环境、质量文件等质量要素进行全面网络化管理 ;并能提供质量统计报表以辅助各项分析决策。

摘要：针对某型电动汽车转向节有限元分析及其形状优化问题,利用ANSYS Workbench对转向节进行静力学分析、模态分析、疲劳分析和瞬态动力学分析并优化。优化结果表明,转向节最大应力由749MPa降低至594MPa、安全系数由1.05提高至1.32,最低疲劳寿命系数由774.4提高至1658,转向节最低阶固有频率为3610.4Hz,远高于路面以及车轮不平引起的振动频率,有效避免共振。瞬态动力学分析结果与静力学分析结果经过多次比较发现没有明显差别,表明静力学分析从某种程度上可以有效代替瞬态动力学分析,节约分析时间。

摘要：结合柴油机活塞发展现状,针对某型号高强度柴油机,利用SolidWorks建立该柴油机活塞的三维模型,并用ANSYS对活塞进行有限元分析,讨论活塞在高温环境、最高燃烧压力或最大侧向力作用下的温度场、应力分布和变形情况*分析结果表明,活塞主要承受热应力和热变形,最大耦合应力在油道顶部,约270 MPa,最大变形出现在活塞顶部边缘,变形量约0.08%,变形随活塞高度降低而减小,在裙部略有上升*活塞头部在销孔方向上热变形大于耦合变形,两者差值随活塞头部高度降低而减小*活塞在垂直于销孔轴线方向上的耦合变形总体上大于平行于销孔方向的耦合变形。同时,燃烧室喉口、环槽和销座处应力集中明显,针对上述薄弱区域进行结构改进,发现改进后应力值均显著降低,这些结构改进对高强度柴油机活塞设计开发具有重要指导意义。

摘要：为获得低成本且性能良好的传动轴,以乘用车传动轴总成为研究对象进行传动轴结构设计,并根据有限元分析结果对其进行材料和结构改进。运用Catia软件建立传动轴模型,利用ANSYS Workbench软件模拟分析传动轴在最大扭转载荷下的力学性能以及传动轴的振动特性,得到传动轴在该工况下的应力、应变分布情况以及传动轴在约束情况下的振动模态。分析结果显示:传动轴的扭转刚度满足设计要求,同时传动轴在约束情况下的振动频率高于发动机最高转速的振动频率,两者不会发生共振,但传动轴总成中的十字轴的最大应力高于其屈服强度,同时凸缘叉、万向节叉和花键轴均不满足最小安全系数高于1.5的设计要求。基于这一结果对凸缘叉、万向节叉、十字轴和花键轴进行材料和结构改进,发现改进后传动轴总成中各个零件的安全系数都高于1.5,符合设计要求,同时,传动轴的扭转刚度和震动频率的最低值都有所提高,进一步提高了传动轴的安全性。