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某汽车变速器结合齿圈的改进设计与疲劳分析
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《重庆理工大学学报（自然科学）》2014年 第8期28卷 18-21页
作者：周冬海 王良模 董义 张艳伟 游修东南京理工大学机械工程学院 中国人民解放军75140部队 江苏太平洋齿轮传动有限公司 中国人民解放军91388部队 
针对某汽车的一挡结合齿圈出现的疲劳失效问题,从制造工艺和结构入手,进行了结合齿圈的改进设计。采用SolidWorks Simulation并进行了静力学和疲劳有限元分析。结果表明:采用整体锻压工艺设计的一端封闭形式的结合齿圈相对于原单独锻压...
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