摘要：BIM技术的兴起极大地促进了建筑业的信息化发展。BIM技术的发展给建筑业带来了巨大的经济效益,各国都开始采用BIM技术对其设计和施工进行优化,从而达到节约造价、提高施工效率的目的。但BIM技术在建设项目中的应用并不多见。传统的检测与加固工作过程中,存在着信息多而离散、信息平面单一、多学科协同难度大、成本难以预测与调控等缺陷,致使检测与加固工作效率低、错误与返工率高。BIM技术因其三维可视、信息集成和协同工作的特点,可以极大地提高检测和加固技术的性能。因此,本课题拟从BIM技术的角度出发,对现有房屋的检测和加固技术展开研究,以期推动我国建筑业的健康发展。

摘要：体外预应力施工是一种新型的预应力施工方法。与一般的预应力混凝土施工工艺不同,该工艺是在结构的外侧,通过张拉端、锚固端和预应力筋的连接,对结构进行预应力传递。体外预应力主要用于已建成的建筑物加固和改建。在一般民用建筑、工业厂房、大型公用建筑以及铁路和公路桥梁的加固和改建中,体外预应力技术得到了广泛应用。在这基础上,本文主要针对体外预应力技术在既有建筑物的加固和改建中的运用进行了较为深入的研究,希望能为类似建设项目提供借鉴。

摘要：有机电致发光器件的法布里-珀罗(Fabry-Perot)谐振腔的光学微腔效应,导致在一定波长处的发射峰强度增强、宽度压窄、发光性能得到改善,因而在有机彩色显示中受到人们的重视。设计了具有不同反射率的两种分布布拉格反射镜(DBR:D istributed B ragg Reflectors),用8羟-基喹啉铝(A lq3)作为电子传输/发光层,N,N′-双(1-萘基)-N,N′-二苯基-1,1′-二苯基-4,4′-二胺(NPB)作为空穴传输层,通过DBR与金属电极反射镜构成法布里-珀罗谐振腔制成了微腔有机发光二极管(MOLED:M icrocavity O rgan ic L ight-Em ittingD iode),详细研究了介质镜(DBR)的反射率、金属镜和有机层的厚度对电致发光效率、发光波长以及光谱半高宽的影响。研究发现,高反射率的DBR虽然可以实现窄的光谱发射,但器件的电致发光效率大大降低,而低反射率的DBR有利于实现单模发射,并且具有较高的电致发光效率,经金属镜和有机层厚度优化后的最大电致发光效率达到了8.3 cd/A,是高反射率DBR微腔器件的6.4倍。

摘要：作品说明:学校以“家”为文化主题,强调以家为核心的传统文化价值观念,在学校行政大厅设计中,将“家文化”主题贯穿始终,将大厅打造成学校核心文化、教师风采和学生风采展示的窗口、同时增强学校的凝聚力和品牌形象。在设计细节方面,以暖白色和木纹色为主色调,以活泼黄色、绿色等点亮空间;同时将学校VI辅助图形融入画面,以创造出一个舒适、健康、环保、有特色的行政大厅。

摘要：在绘画艺术中,综合艺术的表现形式非常丰富,它包括绘画、雕塑、建筑等多种艺术门类。虽然综合艺术的表现形式多样,但它们之间并不是完全独立的,它们是相互渗透和融合的。综合艺术既有各自存在的意义和价值,又有其自身的特点与规律。对于绘画创作来说,它是一种很好的方式,对其进行探索和思考,能够获得不同方向、不同角度上的新思想和新灵感。本文主要从技法角度对综合艺术绘画创作进行了深入研究,并阐述了形式语言与技法在综合艺术绘画中的应用原则和方法要点。

摘要：绘画创作是艺术表达的主要方式之一,其作为精神活动,能够直观地展示作者的内心情感和理念认知。艺术作品是感性和理性的结合,在绘画创作中,艺术家通过合理布局、主观处理,以理性控制落笔,用感性抒发情感。创作不是一蹴而就的,其过程曲折蜿蜒、厚积薄发。文章立足艺术创作的基本特点,围绕绘画艺术创作基本要素进行解读,分析绘画创作的内容、形式、情感表达和创作风格的融合统一,进一步认识艺术创作的深层次内涵,探究艺术的基本品质。

摘要：1月15日，在北京召开的全国交通运输工作会议上，记者见到了江苏省交通厅厅长游庆仲。多年来，他曾参与沪宁高速公路、江阴大桥、润扬大桥、苏通大桥等一系列重大工程的建设，对交通基础设施的设计与管理十分熟悉，想必对质监与监理行业也有着广泛的接触和了解。为和他多聊一会儿，记者早有“预谋”，事先拟好了想问的几个问题。

摘要：结合内昆线重点工程老煤洞特大桥的现场施工实践 ,对 C2 8机制砂混凝土的配制和远距离高泵程泵送技术进行了研究 ,并获得成功。这一试验研究的成功 ,不仅取得了良好的经济效益 ,而且解决了西南地区混凝土用砂缺乏的一大难题 ,同时也为河砂缺乏地区的工程建设开辟了新料源。

摘要：日前，冒着浙浙沥沥的春雨，本刊记者来到南京，就“设计监理一体化”这个话题，与江苏省交通运输厅副厅长王永安、江苏省交通运输厅工程质量监督局局长姜竹生以及部分监理企业负责人，共同探讨实施这种新模式的可行性，进而引发对监理行业生存状况的深层次思考。

摘要：这是江西省首次实施设计施工总承包模式建设的高速公路项目；这是我国首次实施项目管理与工程监理一体化管理模式建设的高速公路项目。自2011年4月开工伊始，井睦高速公路实行的“二合一”模式就引起业内高度关注：这种模式是否符合法律规定。二合一“合”掉了什么，效果如何，能否被“克隆”……带着这些疑问，记者日前来到红色圣地井冈山对井睦高速公路进行探访。