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基于GPC的稀燃天然气发动机空燃比自适应控制: 收藏
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引用; 《车用发动机》2009年第4期 41-44页; 作者：刘志远王都游海翔冒晓建卓斌上海交通大学汽车电子技术研究所上海200240; 建立了电控单点喷射稀燃天然气发动机的CARIMA模型,设计了广义预测自适应空燃比控制器。采用Matlab/Simulink建立了仿真模型,并进行了仿真对比。结果表明,与PID控制算法相比,基于GPC的自适应算法稳态性能优良,能明显改善空燃比瞬态跟随...; 建立了电控单点喷射稀燃天然气发动机的CARIMA模型,设计了广义预测自适应空燃比控制器。采用Matlab/Simulink建立了仿真模型,并进行了仿真对比。结果表明,与PID控制算法相比,基于GPC的自适应算法稳态性能优良,能明显改善空燃比瞬态跟随精度,对系统扰动具有更强的鲁棒性。; 来源：详细信息评论

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