摘要：遗传算法是一种模拟自然选择和遗传机制的智能优化算法,在算法设计中,进行遗传、突变和适应性选择等操作时,不同参数设置对优化求解结果的质量和搜索效率有着极大的影响,该文结合一个装箱问题实例设计了遗传优化算法,通过设置不同的优化参数,从优化结果质量、搜索效率和运行时间等方面进行了深入的分析和讨论,总结了不同参数设置对优化性能的影响规律。

摘要：针对涡轴发动机实际使用载荷与设计状态存在差别的问题,对实际使用载荷状态下涡轴发动机的复杂载荷谱进行了研究。基于某型直升机实际飞行数据,使用雨流计数提取了转速参数的循环幅值、均值、时间等信息,并依据小幅值转速循环峰谷值的分布规律,利用k-means聚类方法获得了涡轴发动机的5个主要工作状态,进而提出将发动机的载荷状态分类为包含主、次循环的11个典型循环类型。依据疲劳理论推导出等寿命线的转速表达形式,利用距离判别法将造成较大疲劳损伤的状态众多的大幅值循环判别归类为11个典型循环类型,进而得到涡轴发动机的模拟任务载荷谱。所建立的分类方法和模拟载荷谱可以为涡轴发动机及其零部件可靠性、耐久性研究提供借鉴,为涡轴发动机加速寿命试车等试验提供贴合实际使用载荷状态的输入条件。

摘要：飞机螺旋桨桨叶叶根是动密封结构,其关键部件为动密封胶圈。在飞行过程中,桨叶角度时刻处于变动状态,若动密封不良,容易出现桨叶桨根渗油情况,影响飞机飞行安全。对原动密封胶圈进行了分析,发现原动密封胶圈存在硬度低、耐磨性能差、压量低和不满足偏载要求等问题。针对这些不足,设计了一种参照Trelleborg 的TG4 和Parker 的OQ标准的格莱型密封圈,该密封圈材料为氟塑料,主要是采用聚四氟乙烯的密封圈与轴承之间的过盈量来达到密封效果。通过实验,验证新型动密封胶圈可靠有效,克服了原动密封胶圈的问题,达到较好的动密封效果,解决了桨叶叶根渗油问题。

摘要：目前国内船用空气螺旋桨采用铝合金桨叶,在使用过程中暴露出许多问题,如重量高、噪声严重、不易维修、操作力矩大、耐腐蚀性差等,严重影响了船的使用寿命及安全性。本文系统介绍了复合材料螺旋桨桨叶的优势及国外发展状况,重点以国内开发的直径1.5米的小型气垫船用复合材料空气螺旋桨为例,从桨叶结构设计、材料选用、制造工艺、强度仿真模拟、成型技术进行了论述,并提出了船用复合材料空气螺旋桨的发展方向,以期为后续研究提供借鉴和参考。

摘要：主要介绍了转筒式银杏叶干燥器的设计与应用。应用表明，利用该类干燥设备提高了银杏叶烘干产量，保证了银杏叶质量，克服了日光自然晒干受场地、天气等不利因素的影响。